Bouwjaar: 2011, Brandstof: Diesel, Transmissie: Automaat, Motorcode: N47D20C, Motorinhoud (cc): 2000, Vermogen (kw): 135
Turbo kapot. Speling op de lagering.
Na plaatsing van nieuwe turbo (volgens richtlijnen fabrikant) kwam na 500 m rijden na een doffe knal olie uit de turbo in de uitlaat (roetfilter) .
Heeft iemand een suggestie voor een oorzaak?
Geplaatst door Hugo Technics (0) , lid sinds 3 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor BMW 5-serie? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW 5-serie of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
kaleido 1 (1425) PRO, 2 jaar geleden
Verstopte afvoerleiding van de turbo is een optie , slechte turbo ?
Hugo Technics (0), 2 jaar geleden
Bedankt voor dit antwoord.
Morgen eerst eens even checken.
bert klein (80) PRO, 2 jaar geleden
Altijd oorzaak achterhalen waarom de vorige turbo is vervangen ,als er schade is geweest waar zijn dan de delen gebleven