Bouwjaar: 2000, Brandstof: Benzine, Motorcode: 735 i
een klant heeft zelf de accu proberen op te laden na dat auto 3 weken had stil gestaan dit lukte echter niet hij heeft toen de accu eruit gehaald en laten laden. hierna de accu weer gemonteerd toen werkte de dasboard verlichting niet meer en stond de kilometerteller op 999999. weet iemand waar dit aan ligt hebben zekeringen gecontroleerd onder de motorkap rechts
onze vraag weet iemand waar dit aan kan liggen en zit er nog een zekeringkast meer in deze auto?
Geplaatst door bensautobedrijf (0) PRO , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor BMW 7-serie? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW 7-serie of stel zelf een nieuwe vraag.
1 Reactie
cantineau (0), 16 jaar geleden
Dag Henrie, >>> dit is een algemeen antwoord, gebaseerd op akku - , auto - en elektronika kennis.
eerst 'n analyse: de accu kon NIET geladen worden, terwijl deze in de auto gemonteerd is. Dit kan duiden op twee zaken:
1) het vermogen van de acculader was te klein om de accu MET INgeschakelde verbruikers te laden
2) de accu is defect
oplossing 1) verbruikers uitschakelen en accu laden, >> is niet gebeurd.
oplossing 2) accu vernieuwen, >>> is niet gebeurd.
De ( defecte) accu is BUITEN de auto opgeladen en heeft waarschijnlijk een hogere spanning gehad dan de gebruikelijke 13,8 Volt.
De accu is aangesloten [ Hoge spanning] en heeft de spannings stabiliastor defect gemaakt , die in het dashboard is.
Deze stabilisator zorgt ervoor dat het dashboard goed werkt, ongeacht de accu spanning
{ deze schommelt tussen 10,6 ( motor start fase en 14,4 volt ( volledig opgeladen met draaiende motor) }
Of de stabilisator is " gewoon" defect gegaan.
Mijn conclusie is : defecte elektronica
Oplossing: dashborad (laten) repareren of vervangen .