Bouwjaar: 2001, Motorcode: 318i
De koelvin van bmw 316 i automaat motorinhoud 1895 bouwjaar 2001 draait vanaf ik de motor start dus met koude motor!!!
Iemand een idee wat dit probleem kan zijn me al suf gepiekerd.
Help help :-(
Alvast bedankt voor gedachten, ideeen
Geplaatst door Fenderke (0) , lid sinds 11 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor BMW 3-serie? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW 3-serie of stel zelf een nieuwe vraag.
12 Reacties
Hans4040 (300) PRO, 11 jaar geleden
Heeft de auto airco? Dan is het normaal, als de airco aanstaat.
Zoniet, dan kan de thermoschakelaar in de radiateur kapot zijn (blijft doorverbonden)
Fenderke (0), 11 jaar geleden
Hallo
Idd de auto geeft airco maar deze draaid dan niet!!
Die thermoschakelaar waar vinden we die juist.
Er is 2 maand geleden nieuwe radiator ingestoken geweest !!??
Maar sinds een weekje draaid de koelvin bij het starten en blijft draaien.
Hans4040 (300) PRO, 11 jaar geleden
Nummer 7 op het plaatje..
[url=http://imageshack.us/photo/my-images/528...][img]http://img528.imageshack.us/img528/2126/...[/img][/url]
Fenderke (0), 11 jaar geleden
Alvast bedankt Hans4040
Is er ook een manier om die thermoschakelaar uit te testen???
Hans4040 (300) PRO, 11 jaar geleden
Testen doe je door de 2 draden van de thermoschakelaar los te halen, dan moet de koelfan stoppen met draaien;
Als je die 2 draden met elkaar doorverbind gaat de fan draaien.
Dus...als de thermoschakelaar aangesloten is mag met koude motor de fan niet draaien, als hij dat wel doet is de schakelaar defect.
Fenderke (0), 11 jaar geleden
Hallo Hans
Is het dat rechthoekig blokje waar we het over hebben?
Heb de fiche uitgetrokken schroef blijft doordraaien.
Heb de fiche van nivovlotter uigetrokken schroef blijft verder draaien of zit daar ook een kontakt???
320 (0), 11 jaar geleden
even voor de duidelijkheid, als de motor uit is, draait de schroef nog door?
draait de schroef dan op volle snelheid?
Fenderke (0), 11 jaar geleden
Als de motor uit is draait de koelvin niet meer
Tis alleen vanals we starten koude motor dat de koelvin aanslaat :-(
oldford (0) PRO, 11 jaar geleden
Sommige DME's besturen de koelvin rechtstreeks.
In dat geval heb je het over een defecte koelvloeistof temperatuur senor.
Wat zijn de laatste 7 tekens van het chassisnummer (zie kenteken)?
Want ik kan een 318i met automaat niet vinden. Wel de 316i met een 1.9 motor en automaat.
Fenderke (0), 11 jaar geleden
Hey oldford
Idd het betreft 316i met motorinhoud 1895 automaat.
Dus het probleem is dat bij het starten van de motor de koelvin al begint te draaien!!!
Recent nieuwe radiator en thermostaat . Ontlucht ook. Geen verlies van koelvloeistof . Bij koude motor draait de vin al mee!!!
Alvast bedankt
Fenderke (0), 11 jaar geleden
Hey oldford
Idd het betreft 316i met motorinhoud 1895 automaat.
Dus het probleem is dat bij het starten van de motor de koelvin al begint te draaien!!!
Recent nieuwe radiator en thermostaat . Ontlucht ook. Geen verlies van koelvloeistof . Bij koude motor draait de vin al mee!!!
Alvast bedankt
Fenderke (0), 11 jaar geleden
Hallo
Ik wou jullie bedanken voor de tips.
Het was niet de thermoschakelaar maar idd @ oldford het klopte van de koelvloeistof temperatuur sensor :-)
Gelukkig gefikst en gedaan met het helicoptergeluid.
Thanks :-)