Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
BMW 5-Serie: kunstof of aluminium spruitstuk
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1995, Brandstof: Diesel, Motorcode: E34 525tds
Hallo allemaal, daar ben ik weer..
Onlangs een 2e 525tds gekocht voor reserveonderdelen en nu zie ik dat er een kunstof spruitstuk op zit.
De andere 525tds heeft een aluminium spruitstuk en ik vraag me af welke ik het beste kan gebruiken.
Beide auto's komen trouwens uit '95 en voor de rest ziet alles er hetzelfde uit.
Iemand een idee waarom er 2 verschillende zijn en welke het beste is?
Gr.
Patrick
Reacties
Ze zijn inderdaad verschillend, ik moest even dat plastic deksel er af halen.
Is een EGR dat stuk wat, zeg maar, aan de kant van de radiatereur zit?
Ik heb niet eens een idee wat dat ding doet, zijn deze motoren dan niet hetzelfde?
oh, het is een Exhaust Gas Recirculation.
Gebruikt dus een deel warme uitlaatgassen voor de inlaat lijkt me.
Is dat ding nou echt zo nuttig?
Ja Stefan, ik had al het een en ander gelezen op internet.
Die EGR zorgt eigenlijk voor een rustigere motor met minder verbruik, maar de meeste mensen staan er sceptisch tegenover en hebben hem liever niet in hun auto.
Ik hoef niets aan mjn spruitstuk te veranderen, maar het viel me op dat de een van kunstof was en de andere van aluminum.
Wederom bedankt dat je me even te woord stond.
gr,
Patrick
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW 5-serie of stel zelf een nieuwe vraag.
Op de onderdelen tekening zie ik 2 spruitstukken. 1 met een ronde aansluiting (zonder egr) en 1 met een rechthoekige aansluiting (met egr).
Zie: http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?mo...
Hebben jouw spruitstukken wel dezelfde aansluiting?
oldfordbuild
speed117.985 km