BMW 5-Serie: Melding olie te weinig ?

Even resetten, zoek (2 sec Gooooooogggglleeeeee)
http://www.ehow.com/how_7251995_reset-oi...

[quote=MJ]Even resetten, zoek (2 sec Gooooooogggglleeeeee)
http://www.ehow.com/how_7251995_reset-oi...[/quote]
Deze is alleen voor e39 bedoelt ! en niet voor E60

Je hebt een E60, zal zo ff zoeken.

E60 http://www.bimmerwerkz.com/forum/5-serie...

E60 zeer uitgebreide tekst let op de 80% en uitroepteken op het display
http://www.bimmerfest.com/forums/showthr...

als die over zijn servicetijd heen is kan het volgens deze link alleen bij de dealer (of met je eigen BMW soft)
http://www.amtgarageforum.nl/bmw/5-serie...

Youtube filmpje hoe het moet
http://www.youtube.com/watch?v=-MzgzmCoe...

Zal wel lukken...

Bedankt MJ,
Maar dit is gewoon interval reset deze weet ik zelf ook wel !

dit heeft verder niks met mijn vraag te maken.

Kan zijn dat je de dme moet laten programmeren/coderen....

Eens proberen de fout melding te laten wissen.

Dat is al gebeurt en als ik hem uitlees komt deze storing te voorschijn 27C3 thermal oil-level sensor
En rare is deze sensor is nog maar 2 maanden oud nieuw gekocht bij de dealer.

Het is niet raar, dat er een fout op de sensor in het geheugen staat van de oliepeil sensor wil helemaal niet zeggen dat de sensor kapot is, dat is ook het verschil tussen een storing zoeken en het enkel uitlezen en vervangen van onderdelen, alles wat er tussen de sensor en de computer waar hij op aan gesloten zit kan een fout genereren, ook kan een foutcode van een sensor (bv lambda sensor) een gevolg zijn van een defecte of niet goed functioneren andere sensor.

Heb je de oude oliepeil sensor ook gecontroleerd of die echt kapot was?

gr Martin

Hoi Martin,
Nee de oude sensor heb ik niet gecontroleerd heb hem nog wel in me bezit die bewaar ik nog.
Maar hoe kan je die controleren op defect dan ? Is er een manier van controleren op sensor ?

Maar als de sensor goed was dan moet hij die foutcode toch niet aangeven en een andere foutcode aangeven toch ?

Oja dan wil ik hier nog iets bij vermelden de ene week zonder fout geen melding en andere week krijg ik meteen melding van
olie te weinig moet 1 liter bij ????

Wat is de 'exacte' melding over het oliepeil op het display?

Ten eerste is een melding op het display in de auto geen foutcode, het is slechts een melding dat er iets niet goed is.
Wat een heleboel mensen niet begrijpen is dat het uitlezen van een auto en het zomaar vervangen van een onderdeel waar de foutcode naar verwijst vaak niet de juiste manier van werken.
Als er een melding op je display verschijnt van te weinig olie dan kan dat aan een heleboel dingen liggen zoals een defecte sensor, een slecht verbinding in een stekker, een onderbroken draad, een draad die volgelopen is met olie, een defecte module waar de sensor op aangesloten, een defect tussen de module en het display etc etc

Uitlezen is 1 ding, een diagnose stellen is iets heel anders.

De sensor zelf is niet echt makkelijk te controleren, is een vrij ingewikkelde sensor.

gr Martin

Nee maar met uitlezen komt wel deze storing voor
27C3 thermal oil-level sensor

Dan denk je niet anders dat olie niveau sensor kapot is ?

Maar wat je zegt klopt precies diagnose stellen is heel anders maar ja ik had zo'n uitlees apparaat
en daarmee lees ik hem uit.

MJ: Op het i drive menu geeft hij aan dat ik 1 liter olie bij moet voegen omdat er weinig olie erin zit.
Maar dat is niet goed omdat olie precies op peil is tussen min en max

Ik denk dat ik toch keer de draden even nakijk misschien onder olie of slechte contact ?

Als je de olie niveau sensor helemaal niet aansluit krijg je ook dezelfde foutmelding, de computer weet niet beter.

gr Martin

Raar maar waarrom niet constant ? want wat ik al zei ene keer helemaal geen melding en andere keer 2 keer op een dag ?
dan moet hij toch constant aangeven ?

Door een slechte verbinding kan de waarde die de sensor afgeeft gaan afwijken en zal daarom soms wel en soms niet een melding geven.

gr Martin

Even een oud topic omhoog gooien ;-)
Is hier al een juiste oplossing/fout voor gevonden ??
Ik heb namelijk het zelfde probleem, het begon een maand of 2 geleden dat ik steeds na 5 minuten rijden de melding kreeg
en inderdaad de sensor vervangen kan maar is die het wel.
Ik heb toen de stekkerverbinding losgemaakt en schoongemaakt met remmen reiniger en met lucht schoongeblazen en de stekker meerder malen los en vast gemaakt om beter contact te maken.
De eerste 2 dagen af en toe een foutmelding gehad ,maar is daarna 2 maanden weggebleven dus ik dacht opgelost gewoon een slechte verbinding.
Maar is weer langzaam teruggekomen,en nu weer na elke 5 minuten rijden.
Dus ik twijfel of ik nu de sensor moet vervangen, want kapot is toch kapot en dan zou hij die melding toch constant moeten geven ??

met vriendelijke groet, Joop

Kapot is niet kapot...... het is geen lamp. Das ook het grootste probleem bij storingen. Die slechte verbinding zou er waarschijnlijk nog steeds inzitten. Meestal olie lekkage van binnenuit.

gr Martin

Beste Martin

Allereerst bedankt voor je reactie,
Dus jou vermoeden is dus lekkage van binnenuit, dus dan is waarschijnlijk toch de sensor de boosdoener.
Toen ik 2 maanden geleden de stekker schoonmaakte was er van schoonmaken eigenlijk geen sprake,alles was brandschoon dus geen olie of dergelijke.
Ik denk dat als ik even tijd heb de stekker weer even demonteert en op de zelfde manier schoonmaak en dan kijk wat er weer gebeurd,
doet hij het dan weer een tijd goed zal het inderdaad zoals jij zegt lekkage kunnen zijn.
Anders is hij over 5000km aan de beurt voor zijn oliewissel en vernieuw ik maar gelijk de sensor.

Met vriendelijke groet, Joop

we zijn inmiddels weer 2 maanden en 2200 km verder en een week na het plaatsen van mijn laatste post geen meldingen meer gehad,
fijn hoor al die electronica in de hedendaags auto's :-).

dus we wachten het maar weer af.