Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.8
hallo allemaal
Ik heb een probleem met mijn 318i,als ik een paar kilometer op de snelweg rij met 120 km/h
of ik trek door tot tussen de 3500 en 4500 toeren [en dan is het vaak het ergste ] dan houd de motor in en slaat die vervolgens af .Als ik genoeg snelheid heb dan krijg ik de motor wel aan maar erg stoterig en kan ik hem alleen met veel gas geven [hoog in toeren] aan de praat houden, met de sleutel starten werkt dan niet.
Als ik eenmaal stil sta moet ik 10 tot 30 min wachten om de motor aan de gang te krijgen met lang doorstarten.
Onder de 100km/h bij normaal rijgedrag is er niks aan de hand, dit probleem is een paar jaar geleden begonnen in Frankrijk in de bergen bij het vragen van veel vermogen terwijl ik in Nederland nergens last van had.
Er is in de laatste jaren weinig gereden met de bmw maar het word steeds erger.
De ontstekingsmodule en de brandstofdrukregelaar zijn vervangen door tweedehandse orginele onderdelen,
de bougies zijn nieuw het brandstoffilter ook de klepspeling is goed.
Om nu zomaar allerlei onderdelen te vervangen is duur dus als iemand dit herkent en/of de oplossing weet
of een goede tip heeft dan hoor ik het graag.
b.v.d. tommy
Geplaatst door tommy2 (0) , lid sinds 14 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor BMW 3-serie? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW 3-serie of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
oldford (0) PRO, 14 jaar geleden
Symptomen komen overeen met een defecte BDP-sensor. Als deze warm wordt dan stopt/vervormt het signaal.
Als de sensor dan weer afkoeld dan doet ie het op een gegeven moment weer.
Ter controle: als de motor afgeslagen is en je start dan onmiddelijk, heb je dan vonk? Zo nee, BDP-sensor en/of bedrading.
stefan84 (0), 14 jaar geleden
Aan de krukaspositie sensor denk ik ook, je vind hem bij het vliegwiel ( onderaan, waar ook de snaar overheen draait ) en zit met 1 boutje vast.
Zie :
[url=http://img260.imageshack.us/i/43005047.p...][img]http://img260.imageshack.us/img260/7769/...[/img][/url]
Gr Stefan
tommy2 (0), 14 jaar geleden
bedankt voor de tip ik ga gelijk opzoek naar een andere en als ik actie ondernomen heb laat ik het resultaat weten bedankt voor de reactie gr tommy
stefan84 (0), 14 jaar geleden
Tommy
Het beste is als je even kan controleren of hij nog wel vonkt als hij niet meer aanslaat..
Zo niet, dan vervang deze sensor maar, en het probleem zal over zijn.
Gr Stefan
tommy2 (0), 14 jaar geleden
hallo allemaal.
ik had een tijdje geleden een vraag over mijn bmw die niet lekker liep!
Het euvel heb ik gevonden,de klep van de luchtmassameter zat scheef en liep
aan in het huis waarschijnlijk door een backfire.De luchtklep(schuif) een beetje
verbogen en een beetje uit het huis geslepen en hij loopt weer.
Toch even een andere gekocht die nog goed is en hij loopt weer zoals het hoord.
gr Tommy