Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
BMW 3-Serie: motor maakt druk in koelsysteem
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2000, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1900 cc 316i
wagen maakt extreme overdruk in koelcircuit waardoor de verwarming weg valt. wagen blijft op temp.
vervangen waterpomp,cilinderkoppaking, cilinderkop nazicht op barsten, radiator,thermostaat.....
Reacties
Temperatuur meter dashboard is geen indicatie voor de werkelijke temperatuur. Stationair warmdraaien hoort de thermostaat bij zo uit het hoofd 105 graden open te gaan, ga je rijden zou ie op 85 graden open moeten gaan, je zou moet kijken tijdens opwarmen aan de computer wat de temperatuur doet. Zou je ook een keer rijdend kunnen doen. Als de kachel uit gaat moet er toch ergens lucht in zitten.
gr Martin
gr Martin
En daarbij, wat noem jij extreme overdruk ? Dat de slangen wat hard worden bij warme motor is normaal, ze moeten niet zo hard als beton worden, en hij mag natuurlijk geen kvs uit het vat drukken..
Toch klopt er ergens iets niet, of lucht in het systeem of een gedeelte van de compressie word het koelsysteem ingedrukt! Staat er nog flinke druk op bij koude motor na een nacht stil te hebben gestaan ?
Toch klopt er ergens iets niet, of lucht in het systeem of een gedeelte van de compressie word het koelsysteem ingedrukt! Staat er nog flinke druk op bij koude motor na een nacht stil te hebben gestaan ?
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW 3-serie of stel zelf een nieuwe vraag.
Heb je alleen na de kop gekeken of heb je hem laten afpersen ?
Hoe is het ontstaan ? Is hij flink warm geworden o.i.d. ?