Bouwjaar: 1984, Brandstof: Benzine
Mijn 728i loopt bij warme motor onregelmatig stationair (zagen). Vacuum gecontroleerd, dat is het niet, keen lekken. De motor loopt verder goed. Wat kan het zijn? de Luchtmassameter?
Ander probleem: het remvloeistoflampje brandt af en toe. Remvloeistofniveau is in orde. Contactjes van het dekseltje van het reservoir zijn schoongemaakt. Heeft het te maken met de rembekrachtiging?
Het is een L-jetronic E23 van 1984. Motor is verder in goede conditie, nauwelijks olieverbruik.
Geplaatst door nannootje (0) , lid sinds 18 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor BMW 7-serie? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW 7-serie of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
stefan84 (0), 14 jaar geleden
Als het remvloeistof lampje brand kan het ook de sensor zelf zijn die het probleem veroorzaakt..is die 100% in orde, loop dan eens de bedrading na..
Hoe heb je de vacuum gecontroleerd ?
nannootje (0), 14 jaar geleden
Sensor op het remvloeistofreservoir is schoongemaakt en in orde. Bedrading zal ik eens nalopen.
Vacuum gecontroleerd door losmaken alle leidingen en zuigen, dat is natuurlijk amateuristisch. Ken ik beter met een vacuummeter doen natuurlijk.
stefan84 (0), 14 jaar geleden
Met een vacuummeter of anders even de inlaat bespuiten met remreiniger, maar pas op met warme delen zoals uitlaatspuitstuk e.d.
Als de motor reageerd op de remreinger, weet je hoelaat het is..