Bouwjaar: 2001, Brandstof: Diesel, Motorcode: 525d
10 tallen keer wielen laten balanceren , 1 keer balanceren op auto zelf ( NIET OPGELOST ) , garage zei bandenslag , dus 2 NIEUWE banden ( goodyear Eagle F1 ) gekocht ( NIET OPGELOST ) , dan zeiden ze dat mijn velgen krom waren ?? ( BBS RX1 ) , dus velgen laten rechten maar die man beweerde dat er niks aan was, ( ( NIET OPGELOST ) Daarna zeiden dat waarschijnlijk mijn schijven krom waren , dus nieuwe schijven EN blokken geplaatst. ( NIET OPGELOST ) , dan zeiden ze terug dat het zeker de velgen zouden zijn , dus 4 NIEUWE VELGEN gekocht + NIEUWE banden ( Bellini Strada + Uniroyal Raintyre ) , ( NIET OPGELOST ) . Dus nu , 3500 verder sta ik nog geen stap verder ( ook niet met 4 originele wielen ) . De vraag is , wat kan het nu nog zijn , ik ben ten einde raad
Geplaatst door cdadanny (0) , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor BMW 5-serie? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW 5-serie of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
bmwf1 (0) PRO, 17 jaar geleden
voor of achter trillen?
touring of sedan?
als hij trilt in stuur, vooras reactiearm rubbers versleten.
als hij trilt in hele auto dan achterasrubbers versleten
cdadanny (0), 17 jaar geleden
voor trillen ( stuur gaat lichtjes links rechts ) auto is een sedan . Volgens bmw consessiehouder zouden die in orde zijn alsook het stuurhuis .
BMWWillem (0), 17 jaar geleden
tussen de 80 en 90 he? Vervang je reactiearm bussen maar, zogenaamde hydro-rubbers. ik weet bijna zeker dat het dan weg is
Siem Bijman (180) PRO, 10 jaar geleden
Reactie van de topicstarter, vandaag gerapporteerd aan de moderators:
Forum » Topic » Post
BMW » onvindbare trilling tussen 80 -90 km per uur » Post #359295
Report by cdadanny
Probleem was niet opgelost maar zaak gesloten