BMW 3-serie Cabrio 1998: oververhitting motor
- 1 maand geleden gevraagd
- 4 reacties
Bouwjaar: 1998, Brandstof: Benzine, Transmissie: Handgeschakeld, Motorcode: 206S3, Motorinhoud (cc): 2000, Vermogen (kw): 110
Ik heb een motor M52B20 - 206S3 een temperatuur probleem, de motor temperatuur slaat een snel in het rode vlak. En de kacheltemperatuur wordt niet warm. Ik heb de radiator, slangen, thermostaat, waterpomp, en kachel controlekraan laten vervangen en de cilinderkop is afgevlakt en door een garage weer erin gezet. Twee maanden niets maar nou weer het zelfde probleem? wat kan dat wezen!
Geplaatst door Taarb000 , lid sinds 1 maand geleden
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW 3-serie Cabrio of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
kaleido 1 PRO, 1 maand geleden
Dat de kachel niet warm wordt kan duiden op lucht in het systeem.
Er zit voldoende koelvloeistof in het systeem , er komt geen lucht uit het ontluchtingsnippeltje op de radiateur ?
Taarb000, 1 maand geleden
Koelvloeistof op peil, meerdere malen ontlucht maar koelwater temperatuur te heet lampje op dashboard brandt na dat ik 5 minuten rijd. Verwarming wordt niet warm?
kaleido 1 PRO, 1 maand geleden
Lijkt op een verstopping dan , kachelslangen worden ook niet warm ?
Taarb000, 1 maand geleden
De BMW wordt a.s. donderdag opgehaald door de garage die ook de koppakking heeft vervangen, ik laat het weten wat uitkomst is! Ik heb het hele system al uitgespoeld!