Bouwjaar: 2004, Brandstof: Benzine, Motorcode: 2.2
hallo,
Ik heb sinds vd week met mijn bmw (520i e60) een rubber geluid als ik stuur
Ik heb even de voorste wielen eraf gehaald en wat fotos genomen toen deze op een krik stond.
Op de fotos is te zien dat de stang (stabilisator?) die door het rubber gaat enige speling heeft,zou dit het rubber geluid
veroorzaken?
Gr.
[img]http://img260.imageshack.us/img260/6472/...[/img]
Geplaatst door e60 nl (0) , lid sinds 14 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor BMW 5-serie? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW 5-serie of stel zelf een nieuwe vraag.
6 Reacties
GJBAutos (0) PRO, 14 jaar geleden
Dat zou je zo kunnen controleren door dat rubber eens in te spuiten met kruipolie en dan opnieuw proberen. Maar dat rubber ziet er zowieso versleten uit en vervanging zou niet een verkeerde optie zijn.
gr Martin
dekker_armetak (0), 14 jaar geleden
Geachte,
Zeer waarschijnlijk wordt dit veroorzaakt door je stuurhuis of stuurbekrachting (volgens mij was het stuurhuis). Is een algemeen voorkomend probleem
en hiervoor heeft BMW een service instructie (dus alleen als de klant klaagt en dus terugkomt bij de garage) uitgeschreven. Er schijnt dan verkeerde olie in te zitten welke gewisseld dient te worden en dan is het probleem weg. Althans bij mijn E60 was dat wel het geval. Dit is bij mij nu een 4 maanden geleden gedaan en sinsdien is hij met sturen weer muisstil.
Groet Marco
Black Sea (0), 14 jaar geleden
Dag Marco,
Kan je ook vertellen bij welke dealer je deze probleem met dat schuurgeluid heb kunnen oplossen d.m.v. die service instructie. Ik kamp nl. met het zelfde probleem.
Black Sea (0), 14 jaar geleden
Dag mensen,
Heb net contact gehad met de dealer en het probleem voorgelegd. Ze gaven aan dat ze hiermee bekend waren en hebben mij de volgende instructie gegeven:
- De auto warm laten lopen, zodat ie goed op temperatuur is.
- Vervolgens in z'n neutraal zetten
- Gas geven zodat je rond de + 2000 toeren schommelt
- Vervolgens tijdens het continue gas geven 20 keer HELEMAAL naar rechts draaien en terug
- Vervolgens weer tijdens het gas geven 20 keer HELEMAAL naar links draaien en terug.
Na deze instructie is het probleem bij mij verholpen. Ik hoor nu niets meer vanuit het stuur.
Mvg Yusuf
GJBAutos (0) PRO, 14 jaar geleden
Hmm auto's worden maar rare dingen.
gr Martin
dekker_armetak (0), 14 jaar geleden
Hallo Yusuf,
Mooi dat het probleem is opgelost. De oplossing zal ik bewaren.
De dealer welke het bij mij heeft opgelost was Zwartepoorte in Roosendaal.
Groet,
Marco