Bouwjaar: 1994
als ik de motor start met de verlichting aan , dan is hetnet of de spanning weg valt en weer terug komt, de motor schud hevig bij warme toestand, bij koud normaal
wie heeft hiervoor een antwoord
bvd bjorn
Geplaatst door bheijmans (0) , lid sinds 19 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor BMW 3-serie? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW 3-serie of stel zelf een nieuwe vraag.
8 Reacties
mark7265 (0), 19 jaar geleden
dat de lampen uitgaan tijdens starten is normaal,daar zorgt t ontlastrelais voor. wat t schudden betreft heb ik iets meer info nodig bijv. trekt slecht etc. grt. mark
bheijmans (0), 19 jaar geleden
de lampen gaan beneden pijl als ik hem start, en dat een paar seconden, naar mijn weten heeft alleen mijn auto dat, en niemand anders..... bij warme motor, slechte trek kracht , motor gaat erger trillen, m40 motor
groeten bjorn
mark7265 (0), 19 jaar geleden
mischien de temperatuur sensor? heb je t co laten controlleren? hieraan kun je zien of bij warme motor t verbruik n beetje normaal is mag niet meer zijn als 0.5 aan de hc waarden kun je aflezen hoe de verbranding is. meer als 300ppm is slecht laat dit eens controlleren bij iemand die zo´n testkast heeft.aan de hand van die waardes kan ik je meer vertellen over de mogelijke oorzaak van je probleem grt. mark
bheijmans (0), 19 jaar geleden
heb laten nakijken bij bmw dealer
uitstoot co was heel erg slecht, sensor was goed, bij warme motor is het 0,9 heel slecht dus, heb gelezen en gehoord dat ik de nokkenas eens moet vervangen met de klepstoters, zou dit kunnen of?, de nokkenas was wel een beetje ingelopen, en ik heb geloof ik de verkeerde olie gebruikt, namemlijk volledig synthetisch, moet zijn half meen ik 10w40
heb de luchtmassa meter vervangen
de bobine
de gasklep
Ik weet het ook niet meer, weet jij nog wat?
hoor graag wat
groeten
bheijmans (0), 19 jaar geleden
hoi
weet jij toevallig ook war een complete motor revisie kost en een cilinderkop revisie?
mark7265 (0), 19 jaar geleden
heb ik nog nooit hoeven vervangen,die olie kan t ook niet zijn vol syntheet is beter dan half. 0.9 gaat op zich nog. denk niet dat iets aan t blok of de kop is maar dat t probleem ligt bij de electronica.misschien je lambda sonde stuk, geeft vaker problemen. hebben ze bij de bmw dealer nog meer info gegeven over bijv t hc gehalte? motor revisie is per revisie bedrijf verschillend meestal ligt de prijs tussen de 1000 en 2000 euro.denk zelf dat als t niet aan de temp.sensor ligt t aan de lambda sonde ligt die corrigeert namenlijk de hoeveelheid ingespoten brandstof aan de hand van zn gemeten gegevens. anders zou ik zeggen dat t aan de comp. ligt maar dat komt zelden voor. probeer die sonde maar dan hoor ik wel of t gelukt is. grt.mark
bheijmans (0), 19 jaar geleden
oke bedankt voor de tip, zal proberen, meer hebben ze bij bmw niet verteld, laat hem vanmiddag nakijken dus, je hoort vanavond wel
groeten bjorn
bheijmans (0), 19 jaar geleden
hoi
weet iemand waar ik een kabel en software kan bestellen voor een redelijke prijs??
alvast bedankt