Bouwjaar: 2001, Brandstof: Diesel, Motorcode: 320D
Bij een 320D heb ik volgend probleem.
De motor start vele malen niet. Er zit reeds een nieuwe opvoerpomp onder de bestuurderszetel. Ook een nieuwe pomp in de tank.
De sensor vooraan de common rail is vervangen geweest. De blauwe relais in het motorcompartiment is ook vervangen. De injectoren zijn nagezien en geven een normale retour.
Ik heb nu een controlelampje aangesloten op de pomp in de tank.
Als dit lampje brandt, werkt de pomp uiteraard ook. En ook de pomp onder de wagen. Dan kan de wagen starten.
Indien dit niet het geval is en de pompen dus niet werken kan er niet gestart worden.
Kort na dat de motor gedraait heeft kan je die vrij vlot terug opstarten. Hoe langer je wacht hoe moeilijker dit wordt.
De uitlezing geeft de fout " raildrukcontrole bij start ".
Op de common rail zit er achteraan ook nog een sensor. Kan het deze zijn? Of ligt de oorzaak nog ergens anders.
Alvast bedankt voor jullie hulp.
Freddy
Geplaatst door Kricarjon (0) PRO , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor BMW 3-serie? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW 3-serie of stel zelf een nieuwe vraag.
9 Reacties
bjansen33 (0), 16 jaar geleden
Als je het common rail systeem heb ontlucht dan is je probleem opgelost.
Kricarjon (0) PRO, 16 jaar geleden
Eenmaal de motor draait is er geen probleem. Power genoeg, reactie goed. Kan het dan aan lucht liggen?
Welke is de meest geschikte manier voor die ontluchting?
garagejvdheuvel (0) PRO, 16 jaar geleden
controleer eerst de spanning op de opvoer pomp achter op het moment dat de auto niet wil starten.
Waarschijnlijk zul je geen spanning krijgen ,kontroleer het brandstof pomp relais dit zal waarschijnlijk de oorzaak zijn
Kricarjon (0) PRO, 16 jaar geleden
Hallo,
Als de motor niet wil starten krijgt de pomp geen stroom. Het relais is vervangen geweest met hetzelfde resultaat.
Daarna heb ik alle connectoren bekeken, niks speciaal gezien. Relais bekeken, niks te zien.
Sindsdien kan ik de wagen telkens zonder enig probleem starten.
De klant rijdt er nu reeds meer dan een week mee. Ook hij heeft tot nog toe geen enkele keerproblemen gehad.
Indien het zich nog zou voordoen horen jullie me hier nog wel eens.
Alvast bedankt aan iedereen die tips kon geven.
Freddy
oopeltje (0), 16 jaar geleden
hallo
is je probleem al opgelost? ik heb het zelfde probleem met mijn 320 d
marcel7031 (0) PRO, 16 jaar geleden
Heeft opeltje een halfvolle tank? Kan zijn dat de overlooppomp defect is. Aftanken wil helpen om weg te komen.
oopeltje (0), 16 jaar geleden
ja de tank staat iets boven de kwart
Kricarjon (0) PRO, 16 jaar geleden
Bij mij was het probleem het volgende:
Onder het handschoenkastje zitten aan aantal relais (waaronder die voor de branddstofpomp).
Hier had de wagen een slechte massa.
Daarna heeft de wagen niet meer geweigerd.
Hopelijk ben je hier iets mee.
proffi (0) PRO, 16 jaar geleden
brandstof pomp relais zit achter het handschoenen bakje en is niet het blauwe relais in het motor compartiment
dit is het dde relais -> vervang het relais achter het handschoenen bakje en het probleem zal wel opgelost zijn