Bouwjaar: 1989
Mijn zoons BMW heeft het volgende probleem.
Auto heet goed gelopen. Nu dus niet meer.
Auto loopt stationiar onregelmatig, bij toerental boven 4000 valt de auto terug in snelheid.de auto moet dan eerst afzakken tot 80 km/uur en dan kan de snelheid weer iets omhoog. Het brandstofverbruik is nu één op 6,6 km, was eerst één op 11km.
volgende geprobeerd,
Bougies vervangen
alle filters vervangen,
luchtmassa meter vervangen.
Denk nu aan een defecte lamdasonde.
Is deze met een univeseelmeter te meten?
of andere idéén.
Groet ,
Johan
Geplaatst door jorini (0) , lid sinds 18 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor BMW 3-serie? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW 3-serie of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
ferdiv3017 (0) PRO, 18 jaar geleden
ja met een analoog dus met wijzer met de stand op tien
volt hij moet aan de zwarte kabel geprikt worden
als hij goed is varieert de spaning van 0.2 tot 0.8 volt
bij warme motor. succes
groetjes
Ferdiv
mr-moh (0) PRO, 18 jaar geleden
Weleens gedacht aan de benzine-drukregelaar?
jorini (0), 18 jaar geleden
Ferry,
Bedankt vor je reactie.
Lamdasonde gecontroleerd.
Geeft inderdaad een variatie van ,1 tot o,8 volt aan.
Deze is dus goed.
een garagehouder gaf de sugestie dat de katalysator dicht zit.
Vandaag een poging gedaan om deze eronderuit te halen.
Helaas is dit één geheel met de voorste uitlaatdeel. Om de kat erondervandaal te halen moet ik de pijp voor de kat doorzagen.
Achterzijde kat zit wel een flensaansluiting,
jorini (0), 18 jaar geleden
Mijn zoon is bij diverse bedrijven al langs geweest.
Bij de BMW dealer Bloemberg in Doetinchem (Vraag : diagnose storingen uitlezen regeleenheid)wil men hem amper te woord staan laat staan helpen.
De tip van de benzine drukregelaar zal ik ook doen.