Hallo, ik heb jaren tot tevredenheid Mercedes gereden, dus vond het tijd om eens een Bmw te proberen. Het is een 320i automaat met 147dkm. dit gebeurde er binnen 3 maanden.
thermostaat stuk
geratel bij koude motor, en begint nu ook bij warme motor. kan geen kwaad volgend een bmw monteur. is de vanos of zoiets??
koelwater verlies, en veel condens en een vettig voorruit in de auto (kachel radiateur?). Auto lekt niet ogenschijnlijk.
bij rijden in de file wordt de kachel ijskoud, koelwater is dan wel op pijl.
Eml lampje doet niets meer, dus ook niet met kontakt aan.
Gemiddeld verbuik is 13,4 liter per honderd km????
stoelmat kapot.
Is dit wat iedere bmw rijder krijg? Is dit normaal?
Wat staat mij nog te wachten?
p.s tot nu toe start ie wel elke morgen....
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Dit is een bmw die niet goed onderhouden is zo te zien.
14 jaar oud, meestal rijden hier jongelui in en dan zeggen ze (als die maar rijdt)
en met koud weer plank gas geven etc...
- thermostaat vervangen
- koelvloeistof vatje gaat vaak kapot bij deze modellen
- Eml lampje hebben ze kapot gemaakt denk ik via instrumenten paneel
- Stoelmatje passasiers kant is ook een kwaal, daar zijn fop dingen verkrijgbaar
even zoeken op google of marktplaats en dan vind je ze wel.
succes !
Begin maar met uitlezen en neem maar vast een aspirientje. Dat EML lampje is niet voor niets defect (gemaakt).
Is de uitlaat volledig gasdischt en niet lek? Want dat geeft rare signalen op de lambdasonde en een verhoogd verbruik.
Defecte sensoren (koelvloeistof temperatuur, lambdasonde) kunnen ook dat effect hebben.
Defecte thermostaat (en een te koude motor) heeft zeker effect op het verbruik.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW 3-serie of stel zelf een nieuwe vraag.
12 jaar