Bouwjaar: 2004, Brandstof: Diesel, Motorcode: 320CD
Kan iemand mij helpen.
Ik heb een BMW 320CD 2004
Hij heeft erg veel roetuitstoot en Brandstof verbruik is ook omhoog gegaan, ik heb ook het gevoel alsof de auto inhoud en minder vermogen heeft en af een toe beetje schokkend rijgedrag.
Ook heb ik deze week 2 keer meegemaakt dat die even helemaal geen vermogen meer had, als ik de auto dan even uit zet en na een minuut weer aan dat heb ik weer vermogen. Ik heb inmiddels de luchtfilter vervangen ma dat mocht niet baten.
Auto heeft inmiddels 270.000 km gereden.
Alvast bedankt voor de reacties!
Geplaatst door Diaro (0) , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor BMW 3-serie? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW 3-serie of stel zelf een nieuwe vraag.
7 Reacties
jan T (20) PRO, 10 jaar geleden
heeft deze wagen een roetfilter zo ja laat eens controleren of deze niet vol zit en aanb vervanging toe is.
anders eerst eens de storingen uitlaten lezen.
groetjes jan.
Diaro (0), 10 jaar geleden
Hey jan bedankt voor je reactie nee er zit geen roetfilter onder. Ik zal hem eens laten uitlezen.
Diaro (0), 10 jaar geleden
Ik heb hem uitgelezen en hij gaf meerdere storingen aan. inlaattemperatuur sensor, luchtmassameter
Wat ik niet begrijp als ik me luchtmassa meter los haal dan doet de auto het perfect.
Nu heb ik een nieuwe luchtmassa meter opgehaald en die gemonteerd en hij roet gelijk weer.
(En is het schadelijk om zonder luchtmassa meter rond te rijden)
jan T (20) PRO, 10 jaar geleden
nou schadelijk niet maar je verliest trekkracht omdat hij niet meer kan vast stellen hoeveel lucht er langs komt.
heb je nerhens een lucht lek in het inlaat kanaal want dan krijg je ook veel rook want er gaat dan wel veel lucht langs de lmm en de computer spuit aan de hand van die gegevens brandstof in maar door lucht verlies is er dus dan meer brandstof ivm de lucht dus rok.
het wil niet zijn dat het dat is maar lijkt me zeker een controle waard.
groetjes jan.
JagerAutomotive.nl (0) PRO, 10 jaar geleden
Lmm bij een diesel wordt alleen gebruikt ter controle van het EGR-gedeelte. Trekt de motor wel goed met de nieuwe lmm? Dan zal het roet er nog uit moeten, dit zal na een tijdje rijden minder worden. Gebeurd dat niet, heb je nog een ander probleem. Zijn alle storingen nu weg?
pepte (0), 9 jaar geleden
mijnauto trilt bij het starten een maal warm rijd die goed er komt zwarte rook uit en ik heb het gevoel dat die minder vermogen heeft
daved1975 (0), 9 jaar geleden
Misschien wat late reactie maar lijkt mij dat je EGR klep niet goed werkt. Waarschijnlijk is deze vervuild en dient deze schoongemaakt te worden, zo niet vervangen.