Bij deze bmw 850 uit 1990 is het volgende aan de hand.Als je het contact aanzet en je start de motor niet gelijk dan verzuipt de motor.Het co is warm ook te hoog 6%.Alle 12 bougie's eruit halen droog maken er ingezet en direct starten en de motor loopt weer.maar als je het contact te lang aan laat staan dan verzuipt hij.Heeft iemand een idee?????
dus de benzinelekage/lucht komt niet door lekkende afdichtingsrubbers van de injectoren maar door de overdrukventiel?
groeten Joop
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW 8-serie of stel zelf een nieuwe vraag.
Heb het idee dat een of meerdere injectors niet goed afsluiten, of aangestuurd worden terwijl dat nog niet mag. Is je benzinedruk niet te hoog, werkt het overdrukventiel wel goed?
sytzebuild
speed19.525 km