Bouwjaar: 2006
Bij deze bmw 850 uit 1990 is het volgende aan de hand.Als je het contact aanzet en je start de motor niet gelijk dan verzuipt de motor.Het co is warm ook te hoog 6%.Alle 12 bougie's eruit halen droog maken er ingezet en direct starten en de motor loopt weer.maar als je het contact te lang aan laat staan dan verzuipt hij.Heeft iemand een idee?????
Geplaatst door karel6124 (0) , lid sinds 20 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor BMW 8-serie? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW 8-serie of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
sytze (0) PRO, 18 jaar geleden
Heb het idee dat een of meerdere injectors niet goed afsluiten, of aangestuurd worden terwijl dat nog niet mag. Is je benzinedruk niet te hoog, werkt het overdrukventiel wel goed?
karel6124 (0), 18 jaar geleden
ik ga inderdaad de benzinedruk opmeten.zodra ik een drukmeter heb ga ik het meten.
karel6124 (0), 18 jaar geleden
ik ga inderdaad de benzinedruk opmeten.zodra ik een drukmeter heb ga ik het meten.
mr-moh (0) PRO, 18 jaar geleden
Lekkende injectoren! Komt door slecht werkende overdruk-ventiel, deze vervangen en klaar is kees of karel.
hartfamily (0), 17 jaar geleden
dus de benzinelekage/lucht komt niet door lekkende afdichtingsrubbers van de injectoren maar door de overdrukventiel?
groeten Joop