Bouwjaar: 2001, Brandstof: Benzine, Motorcode: 16i-16V
Welke schade kan ik aantreffen bij een riem die gebroken is.
Betreft een 1.6 16v motor van het type lanos.
Alvast bedankt.
Geplaatst door Postie (0) PRO , lid sinds 19 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Chevrolet Lanos? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Chevrolet Lanos of stel zelf een nieuwe vraag.
12 Reacties
anoniem-1573996169 (0), 16 jaar geleden
16 kleppen krom als je pech hebt,even bougie eruit bdp kleppen dicht en druk erop zetten,maar ja dat zul je wel weten
Postie (0) PRO, 16 jaar geleden
In autodata staat overal hetzelfde, had graag een reactie gehoord van een deawoo kenner.
Ik dacht gewoon nieuwe riem monteren rondraaien met de hand, en als dat goed gaat proberen te starten.
anoniem-1573996169 (0), 16 jaar geleden
kun je proberen ,maar zo kun je geen compressie meten met de hand
Hans4040 (330) PRO, 16 jaar geleden
Oke, mijn bijdrage verwijdert.
Succes.
mvg,
Hans.
Postie (0) PRO, 16 jaar geleden
Dat klopt, maar als je de auto kunt starten, kun je wel horen of er compressie is of niet. Ik ga het proberen.
anoniem-1573996169 (0), 16 jaar geleden
wel eerst met de hand ronddraaien
Hans4037 (0) PRO, 16 jaar geleden
Ik heb nog nooit een 16 klepper gezien die na het breken van de distributieriem geen klep schade had.
Hans
vw_audi (0) PRO, 16 jaar geleden
is dit de zelfde motor als een opel?
heb eens gehad dat de komstoters alleen afbraken
Postie (0) PRO, 16 jaar geleden
Ik wel, ik werk werk al een ruim aantal jaren bij ford, heb wel vaker gezien dat een 16v zetec geen klep geraakt heeft, nieuwe riem erop en liep weer.
Is meer een kwestie van geluk hebben hoor.
Maar ik denk ook dat de kans erop erg klein is...
CARS&MOTORS (0) PRO, 16 jaar geleden
ik wil niet naar doen
maar een pro die vraagt wat ie tegen kan komen
als je t wil wetn doe je een cilinder lektest of je zet alles op tijd en nieuwe riem erop en compressie meten
mar ik persoonlijk haalbij zulke motoren voor de zekerheid gewoon de kop effe los
in en uit laat kanalen vol diesel en kijken kan je ook de zuigers bekijken en meten hoe hoog of laag ze zitten
en voor de rest weet je wat er (kan) gebeuren en wat voor bende je tegen komt
anders draai je met de hand de krukas rond
voelje weerstand dan weet je dat ie ook de kleppen heeft getikt
maar nogmaals dit is niet naar bedoeld
anoniem-1573996169 (0), 16 jaar geleden
ja dat klopt dit geluk heb ik ook ooit gehad een paar van die tuimelaars kapot,nieuwe erop en hij liep weer perfect maar dat was wel en opeltje diesel,maar in dit geval een 16 klepper bbbrrrrr[quote=vw_audi]is dit de zelfde motor als een opel?
heb eens gehad dat de komstoters alleen afbraken[/quote]
anoniem-1573996169 (0), 16 jaar geleden
en ligt eraan natuurlijk wanneer die riem kapot is gegaan , stationair bij stoplichten of 120 km per uur op de snelweg