Ik ben 6 maanden in het bezit van een Tacuma 1.6 bouwjaar 07-2004 (80.000 km). Sinds de aanschaf houdt de motor af en toe in. (voornamelijk vanaf +/- 60 km/h) Het probleem wordt steed erger (nu houdt de motor +/- 8 van de 10 ritten in). Daarnaast loopt de motor na een koude start slecht stationair. Het toerental schommelt tussen de 800 en 2000 toeren en er zijn 'plofjes' te horen uit de uitlaat. Na 15 seconden zakt het toerental naar normale waarden en loopt de motor netjes stationair. Ik heb het vermoeden dat beide problemen met elkaar te maken hebben.
Reeds gecontroleerd/uitgevoerd;
- bougiekabels en bougies vervangen
- gasklephuis gereinigd 2x
- injectorreiniger toegevoegd aan de brandstof 2x
- stekker bij de Lambdasensor vervangen (vervangen naar aanleiding van van een storingslampje)
- computer is gereset en opnieuw 'ingeleerd'
Heeft iemand een oplossing? Graag uw reactie!
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Klinkt als een mengsel probleem. Plofjes die je hoort is het verbranden (exploderen) van onverbrande brandstof in de uitlaat.
Wat exact houdt "computer is gereset en opnieuw 'ingeleerd'" in? Vooral dat inleren interesseerd me.
Weet je de foutcode nog die uitgelezen werd voordat de stekker van de lambdasonde vernieuwd is?
Is de benzindruk al gemeten? Brandstoffilter vernieuwd?
Zijn de sensoren al gecontroleerd bij koude motor? Dus na een nacht stil staan.
Kontroleer alle vacuüm slangen en slangetjes van en naar het inlaatspruitstuk op lekken, scheuren e.d.
Is de uitlaat volledig gasdicht en niet lek? Vooral het 1e stuk tot de katalysator.
Bedankt voor je reactie oldford,
Helaas weet ik niet wat de foutcode was, volgens de garage (daewoo-chevrolet onderhoudsdealer) wees de foutcode op een probleem met de lambdasensor. De stekker was in een slechte staat. Deze hebben ze dus in eerste instantie vervangen. Sindsdien is het storingslampje niet opnieuw gaan branden.
De garage heeft de computer gereset. Daarna hebben ze een flink stuk gereden met de auto op verschillende snelheden e.d. om de computer opnieuw in te leren. Volgens de garage reed de auto nadien zoals een Tacuma behoort te rijden. Het eerste ritje erna is inderdaad zonder problemen verlopen, daarna begonnen de problemen weer opnieuw.
Welke sensoren moeten er worden gecontroleerd?
lambdasensor, temperatuursensor, ...
Graag uw reactie.
14 jaar
Lambdasensoren, temperatuur sensoren, luchtmassa meter.
Of eerst met een generieke EOBD/OBD2 scanner de zogenaamde "Long Term Fuel Trim" uitlezen. Plaats de waarde hier van.
ik heb het zelfde probleem ,maar dan met een tacuma uit 2000.
de auto heeft meer dan een ton gelopen kan dat ook een probleem zijn
13 jaar
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Chevrolet Tacuma of stel zelf een nieuwe vraag.
14 jaar