Daewoo-Chevrolet Matiz: Weinig olie in motor

[quote=RoelV]Hoi Bert,

dit is acceptabel verbruik helaas. Als je de fabrieksgegevens mag geloven, vinden ze een nog hoger olieverbruik ook acceptabel. Gewoon wat vaker olie peilen en zorgen dat hij niet onder het minimum komt. Het olie lampje gaat pas erg laat branden, eigenlijk ben je dan al wat aan de late kant. Niet op wachten dus.

Gr. Roel[/quote]
Ik heb het niet kunnen vinden in de boekjes, wat betreft olieverbruik. Je zou bijna mengsmering gaan tanken. Dit is wel heel erg veel olie in 8.000 km.

Thuis hebben we nog een auto van 14 jaar oud met 380.000 km op de teller, die vervruikt praktisch helemaal geen olie.

Hoi Bert, toch valt het olieverbruik wel mee hoor. Als je een auto hebt met 380.000 km. op de teller en die gebruikt niks of minder, is dat eerder geluk.

Hallo Bert,

't Zou natuurlijk qua verbruik ook nog wel mee kunnen vallen als je dealer 'm bij de beurt niet tot het maximum gevuld heeft, maar bijv. tot net boven minimum (onder 't motto 'Genoeg is genoeg'). Dus gewoon zoals Roel al zegt even in de gaten houden.

suc6
Peter

1,5 liter op 8000 km?

Dat is toch heel erg binnen de marges?

Ik rijd voor de hobbie een clio 16v, die mag 1 liter op 1000 verbruiken volgens fabriek :)

Heeft dit olieverbruik ook niet te maken met een hoge toerental van deze (kleine) motor. Grotere motoren hebben meestal een lager toerental.
Zomaar een gedachte...

Onze 2001-Matiz verbruikte eerst geen druppel, nu wel wat. 1x per jaar bijvullen, we rijden zo'n 12000 per jaar. Sinds vorig jaar moeten bijvullen. Heb een liter gekocht, ging toch aardig wat in. Kmstand nu 80.000

[quote=Bert Pleizier][quote=RoelV]Hoi Bert,

dit is acceptabel verbruik helaas. Als je de fabrieksgegevens mag geloven, vinden ze een nog hoger olieverbruik ook acceptabel. Gewoon wat vaker olie peilen en zorgen dat hij niet onder het minimum komt. Het olie lampje gaat pas erg laat branden, eigenlijk ben je dan al wat aan de late kant. Niet op wachten dus.

Gr. Roel[/quote]
Ik heb het niet kunnen vinden in de boekjes, wat betreft olieverbruik. Je zou bijna mengsmering gaan tanken. Dit is wel heel erg veel olie in 8.000 km.

Thuis hebben we nog een auto van 14 jaar oud met 380.000 km op de teller, die vervruikt praktisch helemaal geen olie.[/quote]
Oudere auto`s gebruiken ook olie, het lijkt alleen maar dat ze niets gebruiken en dat komt omdat er onverbrandde brandstof bij de oilie komt en zodoende de olie "op pijl" houdt.
Dit is te wijten aan slijtage van de klepgeleiders en zuigerveren, waarlangs de brandstof lekt en zo in het carter terecht komt.
Wat betreft het olie lampje : dat gaat niet branden om je te waarschuwen dat je moet bijvullen, dat gaat branden als er geen oliedruk is.
En 1 liter olie op 1000 kilometer is inderdaad acceptabel, dus die 1,5 liter op 8000 kilometer is bijzonder gunstig.

mvg,
Hans.

1 Liter olie op 1.000 km acceptabel? Het spijt me, maar dat vind ik wel heel erg veel. Ik heb nog een auto thuis met 380.000 km op de teller (eerste eigenaar) en die zou dan dus bij elkaar 380 liter olie verbruikt hebben, want hoe ouder de motor, des te meer olie hij verbruikt.

Als ik alle olieverversingen bij elkaar optel + wat ik er zelf sporadisch bij doe, dan heb ik de volgende rekensom:

om de 15.000 km olie verversen:

26 x 3 liter = 76 liter + zeg even heel erg ruim 20 liter die ik er zelf bij gooi af en toe dan zit ik nog onder de 100 liter olie.

Hoi Bert,

dat die andere auto van jou weinig olie verbruikt heeft in 380.000 km. is geweldig. Dat is erg fijn zelfs, maar ik zeg ook niet dat ik het gebruik van 1 liter op 1000 km. normaal vind, ik zeg alleen dat het acceptabel is. Ik vind het ook niet fijn dat mijn auto 1 liter op 3000 kilometer verbruikt. Als je uit gaat van de fabrikant zegt die dat 1 liter per 1000 kilometer acceptabel is, of je dat nu leuk, normaal of iets dergelijks vind. Ik wil zeggen dat de dealer bijvoorbeeld zich hier dus altijd op zal beroepen helaas. Al of niet of ik het normaal vind of het er mee eens ben net zoals jij.

Gr. Roel

[quote=Bert]Nu, +/- 8.000 km later keek ik eens naar de peilstok van de olie en tot mijn grote schrik zag ik dat er maar een heel klein beetje olie meer in zat (onder het minimum). Het lampje in het dashbord van de olie is nooit aangeweest.[/quote]
Er staat in je instructieboekje vast ook wel iets over REGELMATIG oliepeilen..?
Nu is 1 keer per 8000 km oliepeilen OOK regelmatig, maar dat bedoel ik niet.. ;)

Het oliedruklampje moet je eigenlijk meer zien als een signaallampje wat aankondigt dat je je portemonnee moet gaan aanspreken!
Zie dit lampje dus NOOIT als vervanging voor het oliepeilen! Het gaat pas branden wanneer de olieDRUK (en dus NIET de HOEVEELHEID!) beneden een bepaalde waarde komt.

Om je oliepeil te controleren MOET je dus je peilstok gebruiken (afhankelijk van de verreden km.'s wekelijks danwel maandelijks).

Ik kan me voorstellen dat je ff schrikt van dit gebruik, maar het is, zoals hierboven al aangegeven, GEEN reden tot ongerustheid, alhoewel verhoudingsgewijs het verbruik t.o.v. de carterinhoud wel weer opvalt.

Heb zelf nog een diesel lopen met 250.000 op de klok en met een olieverbruik van een halve liter per 8000 km.
Vind ik zelf een hele mooie score.

Overigens vind ik het waard te melden, dat elke auto wel olie verbruikt. Ogenschijlijk blijft het peil gelijk, maar denk er ook aan dat er in de plaats vocht in de olie komt. Het aandeel 'originele' olie wordt dan zeker kleiner.

Dus, regelmatig peilen en netjes verversen volgens opgegeven interval en je hoeft je nergens druk om te maken.