Bouwjaar: 2002, Brandstof: Benzine, Motorcode: 0,8 cc
Beste allemaal,
Ik heb een Matiz uit 2002 en ik merk dat hij stottert in de 2e en 3e versnelling. Ik denk zelf dat de bobine stuk is. Weten jullie hoe ik dit kan checken, want ik heb geen lampje in de dashboard dat brandt.
Daarnaast komt er bij het starten erg veel witte rook uit de uitlaat. Ik heb inmiddels al gekeken of de koelvloeistof gemengd is met olie. Dit om te kijken of de koppakking kapot is. Dit is niet het geval. Ik merk wel op dat hij erg veel olie verbruikt. Maar geen plasje olie onder de auto te bekennen. Weet iemand misschien wat het probleem kan zijn en wat de kosten zijn van het vervangen van een koppakking?
Ik hoor graag van jullie!
Geplaatst door Woei (0) , lid sinds 11 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Chevrolet Matiz? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Chevrolet Matiz of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
Ramjod (0) PRO, 11 jaar geleden
Witte rook duid op koelvloeistof verbranding.
koppakking kan ook doorslaan op 2 cilinders en koelkanaal zonder dat het bij de olie komt.
Systeem afpersen voor een z'n 30min bougies eruit en starten en kijken of er koelvloeistof wordt uitgeblazen.
Woei (0), 11 jaar geleden
Ramjod,
Bedankt voor je antwoord. Als er koelvloeistof wordt uitgeblazen betekent dit dan dat de koppaking kapot is?
Woei (0), 11 jaar geleden
Hallo,
Net bij een monteur geweest koppakking is volgens hem nog heel. Volgens hem komt er grijze rook en geen witte rook uit de uitlaat. Dit zou te maken hebben met de olie. Echter de auto stottert nog steeds tijdens het rijden en volgens hem komt het door de olie dat bepaalde bougies nat worden en geen ontsteking hebben. Daarom loopt hij soms op twee of drie cilinders. Heeft het nu zin om de bobine te vervangen? Ik ben namelijk dat stotteren behoorlijk zat tijdens het rijden.
Wie o wie kan mij helpen..
beun55 (0), 11 jaar geleden
Doe eens eens een compressie druk meting ze moeten alle vier ongeveer de zelfde waarde hebben denk 13 of 14 bar
je kan even naar de bougies kijken ze moeten grijs zijn en niet zwart vergelijk ze even alle vier
je kan het altijd proberen nieuwe er in zetten zijn de kosten niet en kan geen kwaad
suk6 wim