Chrysler PT CRUISER: motor loopt maar wil niet voor of achteruit

Wij hebben problemen met onze PT Cruiser uit 2000, automaat. Zaterdag nog gewoon 350 kilometer gereden en totaal geen problemen. Ook geen onverwachte haperingen of rare geluiden. Wel ongeveer 1 1/2 week geleden een nieuwe accu er in laten zetten. Gisteren (zondag) zo maar out of de blue op de snelweg een lichte hapering en net of de versnelling iets bleef hangen. Na 2 minuten was dit over. Vervolgens op plaats van bestemming binnen bebouwde kom een snerend geluid alsof er een vsnaar slipt, daarnaast gevoel power verlies. We moesten stoppen omdat we voorbij het huisnummer waren waar we wezen moesten en toen we verder wilden rijden ging hij niet meer voor of achteruit. Auto uit gezet en hij deed het weer. Na een paar honderd meter het zelfde verhaal. De auto maar op een parkeerplaats gezet en de ANWB gebeld. Gewone olie prima, transmissie olie prima. Geen geluid bij stille motor wanneer je schakelt. Alleen wanneer je de auto start en probeert te rijden krijg je het zelfde snerende julende geluid te horen. Soms rijd je een paar meter of hij gaat geen kant op. ANWB heeft hem uitgelezen en er kwamen wat foutmeldingen mbt de motor naar voren. Vervolgens leeg gemaakt en opnieuw gestart en we konden vooruit ineens een paar meter rijden, bij achteruit wijgerde hij weer. Volgens ANWB kapotte versnellingsbak. Meerdere garages gebeld, allemaal geven ze aan nav het verhaal kapotte versnellingsbak. Overal kan er wel gereviseerd worden maar plaatsen van een 2e handsbak doet men niet. 2 maanden geleden hebben wij deze auto gekocht en hij zag er prima uit ook na check door onafhankelijke garage. Prima bak, goed onderhouden, schone motor, jaren rij plezier. De garage gebeld waar we hem hebben gekocht, veel medeleven en hij gaat ook en een ander na bellen maar hij zit hier niet om de hoek. Wij zitten in Amsterdam en hij in Woerden niet echt handig. Volgens hem kon het wel eens zijn dat de auto in een noodloop zit, wij hebben onze twijfels omdat bij een noodloop er enigzins wel mee gereden kan worden wel eventueel in 1 of 2. Dat doet deze dus totaal niet. Verder nooit geen rijproblemen, geen abnormaal olie verbruik of lekken van olie, hij zuipt niet abnormaal meer benzine (sterker nog hij is vrij zuinig), geen rare geluiden, geen haperingen behalve dan dat de accu ineens er mee op was gehouden. Wij weten het even niet meer, waar kunnen we het beste naar toe? Wie zet er 2e hands versnellingsbakken (in Amsterdam) en is het uberhaubt wel een kapotte versnellingsbak? Heeft iemand hier ervaring mee?