Bouwjaar: 2000, Brandstof: Benzine, Motorcode: 2.3
Heb al een tijdje wat vreemde storingen gehad in de electronica. Ik heb de connector van de Airco etc . al losgekoppeld want de aarding was doorgebrand. Probleem leek daarmee opgelost.
Nu plotseling wil de auto niet meer starten en geeft bij het het starten een rammelend en krakend geluid. na 2 keer proberen komt er alleen een klik en verder niets.
Totdat ik de motorkap ontsluit met de hendel in de auto. Daarna start de motor zonder problemen en kan ik gewoon rijden . Maar ja om altijd met de motorkap open te rijden is ook niet alles.
Valt me trouwens ook op dat de sleutel sinds kort moeilijker in het contact wil ronddraaien.
Wie herkent dit en wat te doen ?
Geplaatst door Rode wuppie (0) , lid sinds 15 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Chrysler Voyager? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Chrysler Voyager of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
Frank3137 (0) PRO, 15 jaar geleden
startmotor /pluskabel /massakabel /contactslot controleren
enne stekker van kachel/aircobedieningspaneel moeten er beide inzitten anders conflict met startblokkering
br0ns (0) PRO, 15 jaar geleden
Zit er een alarm in met een motorkapschakenlaar ?? Het moeilijker ronddraaien is het contactslot die slijtage heeft deze zal vervangen moeten worden
autobedrijf van breugel (0) PRO, 15 jaar geleden
ik heb zelf weleens meegemaakt dat de tanden van de starterkrans eraf waren waardoor je deze klacht krijgt.
startmotor demonteren en dan krukas even rond draaien om de starterkrans te bekijken.
Mercury (0) PRO, 15 jaar geleden
[quote=autobedrijf van breugel]ik heb zelf weleens meegemaakt dat de tanden van de starterkrans eraf waren waardoor je deze klacht krijgt.
startmotor demonteren en dan krukas even rond draaien om de starterkrans te bekijken.[/quote]
en als je dan de motorkap lostrekt verspringt de starterkrans. zodat je wel weer kunt starten? Heel apart...
(als ie nou niet van die motorkap erbij had gezet had het een goede verklaring geweest, maar nu denk ik dat er iets anders loos is, maar wat? het zit vast in het contactslot, door het ontgrendelen van de motorkap tikt alles weer net op z'n plek en doet ie 't weer, maar verder kan ik het ook niet verklaren,)
groeten
Peco Power