Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Chrysler Pt Cruiser: motor uitval
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2002, Transmissie: Automaat
Wij hebben een pt cruiser met een storing die we niet kunnen vinden. Ook de erkende Cryseler garage niet. De code volgens slot meting is P1684. Na verwijdering van deze code door de garage ging het even goed maar nu is het probleem terug. Motor valt uit tijdens rijden....... Dit gebeurt niet elke dag, soms zit er 3 of 4 dagen tussen. Deze week is het maar 1x voorgekomen. Hij start dan direct weer of soms loopt hij van zelf door. Hij valt spontaan uit wanneer je stopt bij een stoplicht of slagboom maar ook als je 120 rijd op de snelweg. Je hoort ook geen vreemde geluiden wanneer dit gebeurt, Het mototlampje in het desbord brand dan en je hoort dat hij uitvalt. Wanneer de auto zelf doorstart dan hoor je ook niets. Je merkt dan ineens dat hij zelf alweer opgestart heeft. Wanneer hij echt helemaal stilt valt en je moet hem zelf weer starten dan is het even een hikje en dan start hij zonder problemen. Wie herkent dit en weet wat het kan zijn? Er is al van alles voorbij gekomen als modulles, sensor, stappenmotor. Dat laatste daar twijfel ik over die anderen zou kunnen?
Reacties
zelf ook ptcruiser aut
uit 2006.met zelfde probleem.
gister is er een nieuwe zekeringskast geplaatst. die zou de oorzaak zijn..nog geen storing meer gehad.dus .. hoop dat er weer normaal gereden kan worden.
uit 2006.met zelfde probleem.
gister is er een nieuwe zekeringskast geplaatst. die zou de oorzaak zijn..nog geen storing meer gehad.dus .. hoop dat er weer normaal gereden kan worden.
Ptcruiser storing g
Zoals eerder vermeld ook ptcruisercabrio aUT,2006, met onregelmatige storing.
Na vele garage bezoeken,uiteindelijk de zekeringskast vernieuwd
Eerst gaf het uitlezen code u0100 en u 0101 aan,nu na vervanging zekeringskast,krijg ik toch weer storingsmelding,auto valt in snelheid terug,start door daarna,geeft nu code u0100,,,dus communicatie met ecm/p cm
We staan met de handen in ons haar,garage weet het nu OOK niet meer.is er iemand bekend met dit probleem einde bijpassende oplossing. HELP.....
Zoals eerder vermeld ook ptcruisercabrio aUT,2006, met onregelmatige storing.
Na vele garage bezoeken,uiteindelijk de zekeringskast vernieuwd
Eerst gaf het uitlezen code u0100 en u 0101 aan,nu na vervanging zekeringskast,krijg ik toch weer storingsmelding,auto valt in snelheid terug,start door daarna,geeft nu code u0100,,,dus communicatie met ecm/p cm
We staan met de handen in ons haar,garage weet het nu OOK niet meer.is er iemand bekend met dit probleem einde bijpassende oplossing. HELP.....
Ook na vervanging zekeringskast probleem terug, met foutcode N01000, oftewel communicatie uitgevallen met ecm/pcm.
Eerder was foutcode N01000 en n01001,dus we schieten op.
Heeft iemand ervaring met plaatsen van scope om oorzaak op te zoeken?en dus op te lossen,zonder allerlei overbodige garage kosten van onderdelen die het dan TOCH niet zijn die storing veroorzaken. Wie oh wie kan mehelpen
Eerder was foutcode N01000 en n01001,dus we schieten op.
Heeft iemand ervaring met plaatsen van scope om oorzaak op te zoeken?en dus op te lossen,zonder allerlei overbodige garage kosten van onderdelen die het dan TOCH niet zijn die storing veroorzaken. Wie oh wie kan mehelpen
Dit topic is nu wel overgenomen door ada wallenburg-1 , maar ik ben toch wel benieuwd hoe het gaat met de auto van de topicstarter, JackyPTcruiser...
na lange speurtocht is vandaag mijn auto opgehaald.probleem opgelost door plaatsen van nieuwe ecu/pcm...
via jdw uit ermelo.die scope heeft geplaatst.waardoor duidelijk het probleem eruit kwam
het zoeken naar nieuwe ecu was groter probleem. maar uitei delijk gelukt en auto rijdt na 5 maanden eindelijk weer zoals het hoort.probleem.opgelost dus
via jdw uit ermelo.die scope heeft geplaatst.waardoor duidelijk het probleem eruit kwam
het zoeken naar nieuwe ecu was groter probleem. maar uitei delijk gelukt en auto rijdt na 5 maanden eindelijk weer zoals het hoort.probleem.opgelost dus
Dat is mooi...nu nog antwoord van JackyPTcruiser, die dit topic is gestart...
Helaas....... :-( De auto staat nog steeds bij de garage en na alle beloftes dat ze hem weer betrouwbaar de weg opkrijgen gooien ze nu de handoek in de ring. Nieuw stuurslot zit er al in, dus in defect in contact slot lijkt me sterk. Wel zou kunnen dat de chip in de sleutel niet (meer) matcht met de boordcomputer. Er zou een nieuw boordcomputer in gezet worden en deze moest besteld worden buiten nederland, maar na een maand blijkt dat dit niet is gebeurt. Ze hebben wat anders geprobeerd maar dat werkte ook niet. Echt heldere verhalen krijgen we niet van de garage. Versnellingsbak is gereviseerd een jaar geleden en dat koste al geld genoeg. Uit liefde voor de auto is er heel veel geld is gestopt en nu is de kraan dicht. Het is op....... Na 1 1/2 jaar eigenaar te zijn en slechts ruim een half jaar in gereden te hebben (meer bij de garageom te repareren gestaan dan op de oprit) lijkt het er op dat we afscheid moeten gaan nemen van onze super mooie en goed uitziende pt. Hij is verder helemaal na gekeken en in die tijd is dus de versnellingsbak gereviseerd, nieuwe accu er ingezet, nieuwe kabels naar startmotor, nieuwe bougies (zitten zelfs nog in de doos en zijn er niet in gezet), nieuwe pt cruiser matten laten maken, nieuw contactslot, stuurlager vervangen, gekeurt tot november, startmotor, dinamo ed allemaal gecheckt en zijn in prima staat, alleen is hij niet betrouwbaar op de weg en waarom....... onduidelijk. Nu maar hopen op een koper die er nog wat tijd in wil stoppen en er nog een leuk bedrag voor neer wil leggen. Wij geven het helaas op....... zo jammer :-(
Neem eens contact op met de PT Cruiser club, misschien dat die jongens nog wat weten...
https://ptcclubwestnl.forum2go.nl/
https://ptcclubwestnl.forum2go.nl/
Dank Hans voor de tip. Ga het oppakken met de garage voor de zekerheid. Ik ga er vanuit dat ze dit hebben gedaan aangezien ze een officiele Crysler dealer zijn maar je weet maar nooit.
hier nog een laatste update
geef klacht niet op.ik heb hetzelfde probleem gehadmet zie voorgaande berichten.
er is een zekeri gskast vervangen .een nieuwe ecu geplaatst . probleem kwamiedere keer terug. kontakt gehad met garage uit vuuren.maar uiteindelijk bleek de sensor achtef stuurslot het probleem te veroorzaken.
dus last er een scope inplaatsen.komen ze er zeker uit. ik heb dat in ermelo bij jdw laten doen. super service.no cure no pay. dus niks te verliezen
succes en veel rijplezier
geef klacht niet op.ik heb hetzelfde probleem gehadmet zie voorgaande berichten.
er is een zekeri gskast vervangen .een nieuwe ecu geplaatst . probleem kwamiedere keer terug. kontakt gehad met garage uit vuuren.maar uiteindelijk bleek de sensor achtef stuurslot het probleem te veroorzaken.
dus last er een scope inplaatsen.komen ze er zeker uit. ik heb dat in ermelo bij jdw laten doen. super service.no cure no pay. dus niks te verliezen
succes en veel rijplezier
na 7 mnd rij ik met plezier weer pt cruiser
sensor achter contakrslotvervangen
bleek de oorzaak.deze sensor gaf aandat er geen sleutel was.dus geen benzine nodig.stopt auto.opeensdenkt de sensor.he fout en auto reed weer verder
sensor 75euro vervangen.rijdt nu als zonnetje
opgelost.
sensor achter contakrslotvervangen
bleek de oorzaak.deze sensor gaf aandat er geen sleutel was.dus geen benzine nodig.stopt auto.opeensdenkt de sensor.he fout en auto reed weer verder
sensor 75euro vervangen.rijdt nu als zonnetje
opgelost.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Chrysler PT Cruiser of stel zelf een nieuwe vraag.
Een bdp sensor genereerd geen foutcode.