Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Chrysler Stratus: s'morgens accu dood
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2000, Brandstof: LPG, Motorcode: 2.0
ik heb een probleem met mijn stratus
als ik hem s;morgens wil starten is het net of de accu dood is of dat de startmoter blijft hangen
als ik de sleutel er dan een paar keer eruit haal gooit hij hem wel rond en heb dan de hele dag nergens geen last meer van
wie kan mij helpen met dit probleem aub gr emile
Reacties
hallo bedankt alvast voor je reactie het maakt niet uit met welke sleutel hij zegt alleen tik tik kan het zijn dat ik hem te snel start dat ik bv niet wacht tot hij de check heeft gegad of maakt dat niets uit
gr emile
gr emile
hij start verder normaal
Emile,
Als het contact aan wordt gezet doorloopt de computer wel een cyclus om te controleren of er geen fouten zijn, aan de hand van een aantal waardes wordt bepaald hoeveel brandstof hij moet gaan inspuiten en de brandstofpomp wordt even aangestuurd om te zorgen dat er overal benzine in de leidingen zit (op gas doet hij dat ook allemaal). Starten gebeurt wel altijd op benzine, daarna wordt er automatisch overgeschakeld naar gas. Bij een warme motor zal hij als het goed is starten op gas.
Je kunt proberen om eventueel aanwezige storingscodes op te halen uit de computer. Houdt de trip-reset knop vast en zet contact aan met knop ingedrukt. Als dit niet lukt: zet contact 3 (soms 4 of 5) keer achter elkaar aan en uit (dus: aan-uit-aan-uit-aan). Zie ook: http://www.allpar.com/fix/codes.html
Maakt het verder nog uit of de schakelaar op gas of benzine staat bij het starten of geeft dat geen verschil? Komt dat getik voor de hele tijd dat er gestart wordt, of tikt hij maar twee keer ook al staat de sleutel in de start-stand? In het eerste geval kan het een lege accu zijn of een slechte verbinding: controleer de aansluitingen op de accu en alle overige massa aansluitingen aan de motor op vervuiling, beschadiging en of deze goed vast zitten.
Gr,
Jvr
www.chryslersaratoga.tk
Als het contact aan wordt gezet doorloopt de computer wel een cyclus om te controleren of er geen fouten zijn, aan de hand van een aantal waardes wordt bepaald hoeveel brandstof hij moet gaan inspuiten en de brandstofpomp wordt even aangestuurd om te zorgen dat er overal benzine in de leidingen zit (op gas doet hij dat ook allemaal). Starten gebeurt wel altijd op benzine, daarna wordt er automatisch overgeschakeld naar gas. Bij een warme motor zal hij als het goed is starten op gas.
Je kunt proberen om eventueel aanwezige storingscodes op te halen uit de computer. Houdt de trip-reset knop vast en zet contact aan met knop ingedrukt. Als dit niet lukt: zet contact 3 (soms 4 of 5) keer achter elkaar aan en uit (dus: aan-uit-aan-uit-aan). Zie ook: http://www.allpar.com/fix/codes.html
Maakt het verder nog uit of de schakelaar op gas of benzine staat bij het starten of geeft dat geen verschil? Komt dat getik voor de hele tijd dat er gestart wordt, of tikt hij maar twee keer ook al staat de sleutel in de start-stand? In het eerste geval kan het een lege accu zijn of een slechte verbinding: controleer de aansluitingen op de accu en alle overige massa aansluitingen aan de motor op vervuiling, beschadiging en of deze goed vast zitten.
Gr,
Jvr
www.chryslersaratoga.tk
wat jij nu zegt heb ik gedaan ik heb 3 of 4 keer het contact aan en uit gezet toen deet hij het ik ben een leek op het gebied van auto's heb hem net 1 week in bezit
maar toen starte hij en wat de tik betreft het is net zoals bij een storing bij de startmoter die dan blijft hangen dan zegt hij ook alleen tik begrijp je vroeger tikte wij er een keer met een hamer op die tik bedoel ik
gr emile
maar toen starte hij en wat de tik betreft het is net zoals bij een storing bij de startmoter die dan blijft hangen dan zegt hij ook alleen tik begrijp je vroeger tikte wij er een keer met een hamer op die tik bedoel ik
gr emile
Emile,
Die tik hoor je als de startmotor niet los komt en rond gaat draaien. Dit kan gebeuren als hij vast zit (tik met de hamer kan helpen), of als er niet voldoende stroom doorheen loopt, dus als de elektrische verbindingen niet goed zijn, wat ik eerder zei. Of beide.
Als het aan de accu ligt zal de spanning tijdens starten waarschijnlijk zo laag worden dat de radio telkens zijn zenders kwijt is.
Gr,
Jvr
www.chryslersaratoga.tk
Die tik hoor je als de startmotor niet los komt en rond gaat draaien. Dit kan gebeuren als hij vast zit (tik met de hamer kan helpen), of als er niet voldoende stroom doorheen loopt, dus als de elektrische verbindingen niet goed zijn, wat ik eerder zei. Of beide.
Als het aan de accu ligt zal de spanning tijdens starten waarschijnlijk zo laag worden dat de radio telkens zijn zenders kwijt is.
Gr,
Jvr
www.chryslersaratoga.tk
wat kan ik nu het beste doen volgens en wat is de trip-reset knop en waar krijg ik de gegevens te lezen ik heb er een gewone radio inzitten dus kan op een orginele radio niets aflezen of heeft dat daar niets mee te maken
gr emile
gr emile
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Chrysler Stratus of stel zelf een nieuwe vraag.
Als hij dan vervolgens start, gaat dit dan wel normaal, dus niet traag/moeilijk? Dan lijkt me de accu wel in orde en zou het probleem meer richting het contactslot of startrelais gezocht moeten worden. Probeer eens de reserve sleutel, kan zijn dat de oude versleten is.
Gr,
Jvr
www.chryslersaratoga.tk