Hallo,
Wij hebben een probleem met onze auto. Bij de APK werd geconstateerd dat de uitlaat lekt en nog 2 kleinere reparaties noodzakelijk waren. Uiteraard hebben we overwogen of we hem laten herstellen of hem weg te doen. Nu we alles hebben laten repareren en een nieuwe uitlaat hebben gekocht, zijn we vol vertrouwen naar de herkeuring gereden.
Nu zou hij lekken bij het spruitstuk en zou de co2 veel te hoog zijn. De co2 is niet eerder gemeten!
Heb begrepen dat het een flinke reparatie is en behoorlijk in de kosten kan lopen. Iemand een idee of een spruitstuk te repareren is of wat een spruitstuk kost?
Wat te doen met een te hoge co2?
Alvast bedankt voor jullie hulp.
Groet,
Rob
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Chrysler Voyager of stel zelf een nieuwe vraag.
Peco Power