Chrysler Pt Cruiser: startprobleem

De PT heeft in de motorruimte achter de accu nog een zekering/relaiskast zitten,hier zit een relais in welke door het contactslot wordt aangestuurd en dan de start selonoide op de startmotor pas bediend,deze is vaak de oorzaak dat de startmotor niet wilt ronddraaien....ook kan de bedrading tussen startslot hulpstartrelais slecht zijn,of het contactslot zelf kan de boosdoener zijn.

Dus niet de startmotor gaan vervangen want door deze te overbruggen doet de startmotor het wel en blijkt dus wel in orde te zijn.

we gaan het bekijken bedankt

Het paneel van de verwarming losmaken de stekkers even losmaken dit is een veel voorkomende storing bij Chrysler startonderbreker . daarna gewoon weer de stekkers aansluiten en de probleem is opgelost

okee gaan we proberen goede tip thanks

daar kan ik waarschijnlijk alleen bij als ik de radio eriut haal of is er een makkelijkere versie klaver??

Paneel van de raambediening eruit halen,daarachter zit 1 of 2 schroeven en dan trek je het hele paneel er af.

okee bedankt

hoi ik heb inmiddels stekker van de verwarming losgehaald weer aangesloten maar helaas nog steeds hetzelfde probleem.

Welke foutcodes lees je (3x snel van en op contact en de laatste keer op contact laen staan,dan verschijnt in de km display de foutcode(s)
en aders een draad leggen vanaf de startsrelais op de startmotor met een drukknop op het dashbord,als je de fout nie kuntvinden(cq meten)

zal ik opnieuw checken niet opgelet eerlijk gezegt
,met de draad is ook een goede tip thanks

okee verwarming opnieuw geprobeert geeft geen foutcode aan jammmer

Voor de zekerheid leg ik nog eenmaal de "key-trick" uit om opgeslagen codes uit te lezen omdat dit redelijk nauwkeurig moet gebeuren:

-Plaats de sleutel in het contact in de "off" positie
-Beweeg nu 3x (binnen 5 seconden) de sleutel naar "run" (=niet starten) en weer naar "off" (dus: on-off-on-off-on)
-Na de laatste "on" (niet meer op "off" draaien nu) verschijnen na elkaar de codes op de plaats van de km-stand (bijvoorbeeld P1684 = accu onlangs los geweest)

Bij sommige modellen is het 4x of 5x (dus binnen 5 seconden: on-off-on-off-on-off-on-off-on). Even testen dus.

Zie hier voor alles codes: http://www.allpar.com/fix/computer-codes...


Heb je de reserve sleutel ook geprobeerd? Oftewel, kan het zijn dat de eerste sleutel versleten is? Op het moment dat hij niet starten wil, gaan dan wel alle waarschuwingslampjes op het dashboard even aan, of niet? De stekkers van het verwarmingspaneel, zagen die er goed uit, waren de contacten niet verbrand of gecorrodeerd?

hoi, ja reservesleutel geprobeerd maar hetzelfde dat is het hem niet,ga ik dat andere nogmaals proberen
bedankt


groeten marcel

Hallo sjelleke,
Probeer de nokas sensor stekker los te maken. Als de auto gaat starten, dan is de nokas sensor kapot. Die bevindt zich aan de rechterkant van de motor olie vul gat met twee boutjes vast.
Succes

oke goede tip zal het proberen thanks

Hallo sjelleke,
Als de nok as sensor in orde is, dan kan je ook kijken naar de enkel kabel dat aan de solenoid van de startmotor is aangesloten met een stekker.
Kan zijn dat er corrosie in de stekker zit waardoor er geen contact wordt gemaakt met de solenoid. Maak de stekker schoon en probeer opnieuw de motor te starten. Succes.

oke goede tip gaan we ook proberen thanks