Chrysler Voyager: verschil op de achter remmen

Heb je de achterremmen al open gehad om te kijken of er iets aan de hand is? lekke remcilinder of versleten voeringen. zijn de stellers nog gangbaar?
zo nee, dat eerst doen. zo ja dan alles goed schoonmaken, goed afstellen en meteen testen.
De Voyager remt heel snel scheef omdat eigenlijk de stelmechanismen net niet lekker werken. daarom zorgen dat alles goed in orde is en testen.
meestal als alles dan goed remt is het een week later weer anders.

handrem zit apart tov de remklauwen, de binnenzijde van de schijf wordt gebruikt voor de handrem, zit het mechaniek hier van niet vast?

Eerlijk gezegt heb ik door de drukte van mijn werk nog niet kunnen kijken dat is zaterdag de planing :) .Weet wel dat mijn voet rem niet altijd werkt dus kan goed zijn dat de boel los moet en eens goed gangbaar gemaakt moet worden .Meet waardes waren dacht ik dan links 2.5 en rechts 1.5 kan het mis hebben .ik zal jullie even op de hoogte houden als ik de boel los gehad heb .wat ik wel weet is dat de remmen bij de vorige eigenaar nog vervangen zijn half jaartje geleden zoiets.

Probleem opgelost
wiel rem cylinders vervangen de boel gang baar gemaakt en helemaal goed en is weer apk gekeurd
Bedankt voor de tips

en dan nu dit jaar weer voor de apk en ja hoor weer het zelfde probleem met de achter remmen alles is vervangen .remschoenen incl alle veren plu L en R de cylinders .snap er niets meer van nu had hij rechts meer dan 55% verschil werd verteld .Wat kan dit nog zijn ??

verstopte slangen
lucht
afstelling
hoofdremcilinder

Trommels demonteren. stof er uit spoelen en de schoenen opnieuw afstellen.
Stelmechanismen werken bij deze auto's niet optimaal, moeten af en toe handmatig gesteld worden.

Schoonmaken en afstellen, dan moet het weer goed zijn.

nou stof en dergelijken zal het niet zijn .Ik had namelijk 2 uur voor de apk alles nieuw erop gezet en schoon gemaakt en de roestige delen eruit gehaald gestraald en op nieuw gepoleist ,misschien allemaal dubbel op maar had het nu eenmaal eraf liggen . zelfs de afstelling gedaan als volgt uitgedraaid totdat de trommel aanliep klein beetje terug gedraaid en de boel in elkaar gezet en nog was dit niet goed . Nu twijvel ik erg sterk aan de remverdeler .als deze niet goed zijn werk maar doet zal je ook verschil tussen L+R kunnen krijgen toch?.
wat als ik deze er tussen uit haal en de leidingen gewoon rechtstreeks koppel dan zou hij voledige druk moeten hebben lijk mij .
Ps remolie is helemaal vervangen alls is goed ontlucht en de hoofdremcilinder is ook al vervangen door een nieuwe halfjaar geleden .

Probleem opgelost . Remdrukverdelen afgesteld met de lange veer wat eraan zit en had nu nog maar 2% verschil op de achteras .Apk zit er weer voor 1 jaar op :) .