Ik heb niet echt een probleem met mijn geweldige Citroen C1 maar wel met de banden.
Die worden al wat glad en er zit nu een banden/velgen maat op van 155/65 R14
Ik zou graag op de zelfde 14 inch velg een slagje breder willen.
Mij is verteld dat er 165/65 R14 maar ook 170/65 R14 of 175/65 R14 past op de zelfde velg.
Zelf vindt ik de 165/65 R14 wat krap want die is maar een 1 centimeter breder.
Is het mogelijk om op de huidige stalen 14 inch velg een 170/65 R14 of zelfs een 175/65 R14 te plaatsen.
Zoals het er nu naar uit ziet heb ik voor en achter ruimte zat in de wiel kas maar ik wil het niet tot de limit pushen.
Wat is wijsheid want ik wil wel graag mijn 14 inch velgen behouden maar toch wat bredere banden eronder hebben zonder dat ik een kilometer afwijking krijg.
Bedankt alvast voor de adviezen.
Groet Danny
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Als je geen kilometer afwijking wil zul je lagere brede banden moeten monteren.
Je hebt de keuze uit 185/55/14 (zelfde afrolmaat) en 175/60/14 (0,5% grotere afrolmaat).
Zie: http://www.proftyre.nl/bandenwijzer.htm
Je mag maximaal 2% afwijken van de originele afrol omtrek...naar boven en /of naar beneden.
[quote=oldford]Als je geen kilometer afwijking wil zul je lagere brede banden moeten monteren.
Je hebt de keuze uit 185/55/14 (zelfde afrolmaat) en 175/60/14 (0,5% grotere afrolmaat).
Zie: http://www.proftyre.nl/bandenwijzer.htm[/quote]
Wat betekent de afrol maat en klopt het dat de bovengenoemde banden maten gewoon op de huigige velg gemonteert kunnen/mogen worden?
10 jaar
Afrolmaat is de weg in milimeters die je aflegt bij 1 volledige omwenteling van het wiel.
Indirect geeft het ook de hoogte van de band aan. Een hogere afrolmaat is een hogere band.
Wat zegt je instructieboekje over bandenmaten?
En wat is je velgbreedte?
In België is er ook dit tool op internet : http://www.goca.be/nl/banden
De maat 165/60/14 zou toelaatbaar zijn. Ik weet natuurlijk niet of er plaats is in de wielkasten en of deze nog op je velgen zouden passen.
10 jaar
[quote=oldford]Afrolmaat is de weg in milimeters die je aflegt bij 1 volledige omwenteling van het wiel.
Indirect geeft het ook de hoogte van de band aan. Een hogere afrolmaat is een hogere band.
Wat zegt je instructieboekje over bandenmaten?
En wat is je velgbreedte?[/quote]
Ik weet de velg breedte niet.
Het zijn standaard stalen velgen vanuit de fabriek met banden er op met de maat 155/65 R14 T 75.
Liefst zet ik er 165/65 R 14 op.
Een vriend van me heeft er 195/40 R 15 op en die heeft geen problemen met aanlopen in de wielkassen.
Maar ik vindt dat te breedt.
165 of 170 is max.
Maar als de rolmaat op 65 blijft is het toch geen probleem met de kilometer afwijking?
10 jaar
De afrolmaat is in principe de omtrek van de band. Wat rolmaat bij banden is weet ik niet.
Die 65 in de 165/65 geeft de hoogte van de band weer - namelijk 65% van 165. En dat is meer dan 65% van 155.
Daardoor wordt de afrolmaat groter en dat levert je dus een kleine kilometer afwijking op (verschil is net geen 2%).
Volgens het tool hierboven vermeld (http://www.goca.be/nl/banden) is de bandenmaat door jou voorgesteld (165/65/14) niet toegelaten, 165/60/14 wel. De maat van de velgen zal erop staan, zoek naar iets als 4,5J * 14. De 4,5 kan een ander getal zijn. Vermoedelijk zal 1 maat breder nog wel op de velgen passen, maar om zeker te zijn moet je de maat van de velgen kennen.
Een algemene regel is : als de breedte van de band 1 maat verhoogt (155 --> 165), moet de breedte/hoogte verhouding 1 maat omlaag (65 --> 60). Zo blijft de omtrek van de band ongeveer gelijk.
10 jaar
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Citroën C1 of stel zelf een nieuwe vraag.
10 jaar