probleem met een ax 1.1 met dis ontsteking,
auto komt hier op 2 cillinders aan , diagnosse binneste 2 cillinders kregen geen ontsteking.
ik ging er van uit dat de bobine
"gewoon" stuk was , dus 1 van de sloop gehaald , vervangen en geprobeerd te starten .
liep weer als nieuw ! , tewijl ik sta te kijken rookt die zelfde ook op
met het gevolg dat hij weer op 2 ( de 2 buitenste) cillinders loopt
toen ben ik gaan meten en kwam er achter dat op pen 1 van het module maar 2 volt stond en op contact moet dat min. 12 volt zijn
en een weerstand in de bougiekabels.
dus die vervangen en weer de bobine .
heeft een dag uitgehouden en nu weer het zelfde.
wat ik gecheckt heb:
# massa kabel van bak naar accu.
# bougiekabbels
# bougies
# systeem module
wie o wie heeft dit eerder gehad ?
zou graag dit willen oplossen.
en hoeveel werk is het om er weer een gewone rotor ontsteking van te maken ? dan ben ik van die K* dis ontsteking af
mvg .
auke
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Citroën AX of stel zelf een nieuwe vraag.
moet je een ontsteking hebben en KUNNEN inbouwen
een ecu
andere sensoren op andere plakken
halgever
kabelbom door de hele auto
kortom
onmogelijk
zit er geen fout in de plus en massa van de regeleenheid
als ik t goed heb zitten er 2 voedingen op de eenheid die inwendig gescheiden is