Bij de APK meten ze de uitlaatwaarden. Mijn CO en met name Lambda waarde waren te hoog (1.049 en max is 1.030) Co was 0.36 gemeten,
max. toegestaan 0.30
Het is een injectie blok dus geen stelschroefje zoals vroeger. De monteur zei dat het waarschijnlijk komt door een niet goed dichtende uitlaat. Kan dit zo simpel zijn of zit er meer achter. Uitlaat lekt inderdaad iets bij de einddemper verder loopt blok goed, geen gestotter en ook mooi rustig stationair.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Citroën AX of stel zelf een nieuwe vraag.
Verklaart echter niet het hoge CO. Mogelijk is de kat te koud geweest dan wel versleten.