👉 Waarom lid worden?
Klik hieronder en word vandaag nog GRATIS lid!
een hoge fluittoon constant, word niet hoger of lager bij toerental. de ene keer na ca 2 a 3 minuten uit. soms hoor je hem weer tijdens het rijden op benzine. bij electra hoor je het niet. laatste paar keren, start op benzine en hij gaat piepen, na ca 1 minuutje controle lampje sleutel oranje. melding cruisecontrole uit. melding laat motor repareren. vervolgens gaat motor beetje schokkerig lopen. ik stop. start opnieuw en rij er weer gewoon 3 a 400km in 1 stuk mee. Garage in Spanje wilt turbo of koelven of batterij vervangen. volgens FB problemen C5 zeggen ze kleppendeksel pakking. ik verlies geen olie en kwam ook al tegen distributieriem vervangen. kijk ik wil best geld uit geven, maar mijn auto is niet voor we beginnen bij dit om vervolgens 5k verder te zijn en bleek een rubbertje of dergelijk. wie heeft hier van gehoord.
komt echt uit motor gedeelte. het geluid is zo hoog dat ik niet kan ontdekken waar precies. het is na het starten 2 a 5 seconden. hoor steeds meer antwoorden van membraam in kleppendeksel. vind het alleen raar dat het af en toe doet. druk is er altijd en als het membraam stuk is ook
2 weken
En welke foutcodes werden er bij het uitlezen getoond met de daarbij behorende omschrijving?
Als ik het goed lees, is de hoge fluittoon weg nadat de motor 2 tot 3 minuten afgezet is ?
Het doet mij denken aan het wegvloeien van onderdruk in rembekrachtigingscirquit.
Dit zegt google search : Een veelvoorkomend probleem is een gescheurd membraan in de carterventilatieklep, die geïntegreerd is in het klepdeksel. Dit veroorzaakt een snerpend, fluitend of piepend geluid, vaak in combinatie met een onrustige stationaire loop en foutcodes.
3 weken
dat hoor en lees ik vaker maar waarom alleen bij het starten, warm of koud maakt niet uit. soms moet ik 2 a 3 x opnieuw starten en waarom dan 2 a 300 km rijden zonder problemen. ik lees ook dat de kosten 500 zijn voor die reparatie terwijl het membraam los 15 kost maar daar wilt citroen niet aan.
2 weken
naar garage geweest. membraam kleppendeksel kapot. vervangen kost 200 incl montage. heel kleppendeksel ca 6 a 700 incl montage. fluiten was weg na peilstok even er uit getrokken te hebben en kwam terug na weer er in te stoppen.
2 weken
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Citroën C5 Aircross of stel zelf een nieuwe vraag.
Het komt echt bij de motor vandaan , heeft de auto ook lpi ?
Gezien de opmerking als hij weer op benzine rijd hoor ik het weer.
Overdrukklep van de brandstofdruk ?
3 weken