Beste specialisten,
Op deze Picasso zat een riem 6PK1720 met een hap eruit.
Na het verwijderen hiervan (met steek 16) probeerde ik de nieuwe erop te leggen: 6PK1725. Deze is ietsje langer en wordt ook voorgeschreven.
Met de spanner helemaal los kreeg ik de riem er niet op, oude gepakt en deze paste ook niet meer..
Goede volgorde gecheckt en alle mogelijkheden geprobeerd maar met geen mogelijkheid kreeg ik hem erop.
Kan het zijn dat de aut. spanner is verlopen of heeft het een andere logische verklaring wat ik over het hoofd zie?
Vast bedankt!
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
De snaar als laatste over de grootste poelie leggen .
De route/ligging van de riem verkeerd? Vanaf stuurbekrachtigingspomp eerst over de geleide rol, dan dynamo. Waarschijnlijk doe je nu eerst dynamo en daarna geleide rol?
Als laatste over de grootste poelie leggen geprobeerd, hier zitten ook randen op en dat maakt het onmogelijk.
De route veranderen ook gedaan, bij die (onjuiste) ligging is de riem weer te lang.
Zag op afbeeldingen dat er een inbus midden op de spanrol zit, is dat een afstel mogelijkheid?
4 jaar
Die inbus is of de bevestiging van de complete spanner op het blok, of waar het spanrolletje mee vastzit op de spanner. Tis in ieder geval geen stelmogelijkheid.
De ligging van de poly-V riem is afhankelijk van de uitvoering; kijk hoeveel poelies je hebt en vergelijk met de afbeldingen. KLIK op afbeelding
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Citroën Xsara Picasso of stel zelf een nieuwe vraag.
4 jaar