Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Citroën Berlingo: olielekkage
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2002, Brandstof: Diesel, Motorcode: 1.9 diesel
hij heeft een olielek en wel op voor mij een zeer vreemde plaats.
aan de voorkant van het moterblok in het midden net onder de middelste bout waarmee de kop mee vast zit, zit een vierkant blokje(mee vastgegoten aan het blok) met schroefdraad erin maat M7 hieruit lek hij olie.
Mijn vermoeden is dat hier normaal een boutje op zit met koperen ring want het blokje ziet er mooi glad gepolijst uit. Is het soms mogelijk dat het boutje is losgetrild?
En waarvoor dient dit bevestigingspunt eigelijk voor?
Reacties
[url=http://img256.imageshack.us/my.php?image...][img]http://img256.imageshack.us/img256/6599/...[/img][/url]
Kun je aangeven of dit gat op deze afbeelding staat?
Kun je aangeven of dit gat op deze afbeelding staat?
[quote=custers]hij heeft een olielek en wel op voor mij een zeer vreemde plaats.
aan de voorkant van het moterblok in het midden net onder de middelste bout waarmee de kop mee vast zit, zit een vierkant blokje(mee vastgegoten aan het blok) met schroefdraad erin maat M7 hieruit lek hij olie.
Mijn vermoeden is dat hier normaal een boutje op zit met koperen ring want het blokje ziet er mooi glad gepolijst uit. Is het soms mogelijk dat het boutje is losgetrild?
heb je dan niet gecontroleerd OF het boutje los zit???????????????
En waarvoor dient dit bevestigingspunt eigelijk voor?[/quote]
aan de voorkant van het moterblok in het midden net onder de middelste bout waarmee de kop mee vast zit, zit een vierkant blokje(mee vastgegoten aan het blok) met schroefdraad erin maat M7 hieruit lek hij olie.
Mijn vermoeden is dat hier normaal een boutje op zit met koperen ring want het blokje ziet er mooi glad gepolijst uit. Is het soms mogelijk dat het boutje is losgetrild?
heb je dan niet gecontroleerd OF het boutje los zit???????????????
En waarvoor dient dit bevestigingspunt eigelijk voor?[/quote]
na het dichten van het lek met het boutje lekte de koppakking dus hebben we de koppakking moeten vervangen en wat bleek, net naast de opening van de olietoevoer naar de kleppen was de pakking lek en liep de olie langs de boutgaten van de kop tot aan de middelste bout via de het bevestingsblokje voor de commanrail naar buiten.alle hartelijk dank voor jullie tips
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Citroën Berlingo of stel zelf een nieuwe vraag.
aan de voorkant van het moterblok in het midden net onder de middelste bout waarmee de kop mee vast zit, zit een vierkant blokje(mee vastgegoten aan het blok) met schroefdraad erin maat M7 hieruit lek hij olie.
Mijn vermoeden is dat hier normaal een boutje op zit met koperen ring want het blokje ziet er mooi glad gepolijst uit. Is het soms mogelijk dat het boutje is losgetrild?
En waarvoor dient dit bevestigingspunt eigelijk voor?[/quote]