Bouwjaar: 1996, Brandstof: LPG, Motorcode: 1.8
Beste probleemoplossers,
Ik heb een Xantia waarvan de snelheidsmeter een eigen leven is gaan leiden. Hij gaat niet hoger dan 60 Km/u en zakt juist als er harder gerden wordt. Is dit een bekend verschijnsel? Ook valt mij op dat verschillende meters in het dashboard zoals benzine en temperatuur aanduiding ook nogal een grillig karakter hebben.
Zijn deze problemen met elkaar verbonden en zo ja hoe los ik ze op? nieuw instrumentenpaneeltje (gebruikt) of is er een truuk met een connectie of zoiets?
Ik hoor graag van de Citroen specialisten die het probleem kennen.
Gr Jaap
Geplaatst door jaboV (0) , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Citroën Xantia? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Citroën Xantia of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
andreas08 (0) PRO, 16 jaar geleden
de snelheidsmeter kan defect zijn
de benzine meter wil best nog wel eens heen en weer gaan vooral in de bochten noormaal
voor de temperatuurmeter zou ik eens gaan kijken of er nog voldoende koelvloeistof aanwezig is
voor de zekerheid bij de dealer even laten controleren er zit bij deze auto,s een addertje onder het gras
er zijn niet voor niets onluchtingsnippels
DDT (0) PRO, 16 jaar geleden
Soldeerpunten van de snelheidsmeter op de print controleren en opnieuw solderen, deze willen nl. wel eens los gaan.
jaboV (0), 16 jaar geleden
En hoe kom ik bij die printplaatjes? moet ik dan het hele dashboard uit elkaar halen of kun je daar redelijk eenvoudig bij?
Ik heb de indruk dat de snelheidsmeter er mee ophoud als ie op temperatuur komt.. waar haalt ie zijn signaal vandaan of is het bij dit type nog mechanisch? misschien is er connector een beetje gammel of zo.
Ik ga morgen eens kijken wat ik er aan kan doen.
Gr Jaap
jaboV (0), 16 jaar geleden
Een beetje contactspray was de oplossing..... even het instrumentenpaneel eruit gehaald en de connectoren met contactspray ingespoten en alles doet het weer zoals het hoort.
Iedereen bedankt voor het meedenken.
Gr Jaap