Wie o wie, heeft een verklaring voor het zwaarder worden van de stuurbekrachtiging na een tijdje rijden?
In het begin is het zeg maar zeer soepel en al na een minuut of vijftien, soms wat later, merk ik dat het stuur wat "vaster" komt te zitten. Het maakt niet uit of ik harder of zachter rijdt enkel als ik de auto uitzet en na een minuut of vijf weer start is het weer net zo soepel als in het begin. De stuurbekrachtiging valt niet uit!
Er zijn geen rare geluiden te horen alles werkt verder prima. Er is wel i.v.m. een lekkende "veerleiding" een aantal malen LDS vloeistof bijgevuld en de veerleiding is uiteindelijk ook vervangen.
Ra ra wat kan dat zijn? Iets met de snelheidsafhankelijke stuurbekrachtiging misschien?
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Citroën C5 of stel zelf een nieuwe vraag.
Misschien lucht in het systeem?