Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Citroën C5: Stuurbekrachtiging hapert soms
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2009, Brandstof: Diesel, Transmissie: Handgeschakeld, Motorcode: 9HZ, Motorinhoud (cc): 1600, Vermogen (kw): 80
De stuurbekrachtiging haperde eerst af en toe, direct nadat de motor werd gestart. Het sturen ging hierbij met schokken.
Nu gebeurde dit ook onder het rijden.
Is dit probleem bekend en weet iemand hoe ik dit kan oplossen?
Bedankt voor je reactie
Reacties
Olie niveau al gecontroleerd en de riem spanning ?
K
kaleido 1
build speed158.590 km
replyReageer
Dit komt vaker voor en kan heel goed bedrading zijn (vocht erin of slecht kontakt) of een spanner die niet goed is waardoor de pomp slipt.
Lees m voor de zekerheid uit Rob
Groet Johan
Lees m voor de zekerheid uit Rob
Groet Johan
Een 9HZ motor is uitgerust met een elektro - hydraulische stuurbekrachtigingspomp . ( zie tekening )
1e controle : zet het vloeistofniveau 2 cm boven het maximum peil .
Start de motor , en draai het stuur meerdere keren maximaal naar links en rechts . Zet de motor af en controleer het niveau . Indien niet op peil , wederom bijvullen en procedure herhalen tot het niveau goed blijft . Bijvullen met : TOTAL fluide DA : Type LDS. PSA onderdeelnummer ; 1615099780 .
Indien storing hiermee niet opgelost : Démonteer de stekker met 2 dikke draden van de pomp en controleer deze of er sporen van olie in zitten . Indien oliesporen , is er inwendige lekkage van de pomp > pomp vervangen .
Indien geen lekkage : Controleer de zekering zoals aangegeven op de tekening op verbranding / slecht contact .
Indien ook hier geen defect raad ik u aan om de auto te laten uitlezen bij uw Citroen dealer op eventuele P en C foutcode,s . ( mogelijk inwendig defect van de pompgroep )
Succes.
1e controle : zet het vloeistofniveau 2 cm boven het maximum peil .
Start de motor , en draai het stuur meerdere keren maximaal naar links en rechts . Zet de motor af en controleer het niveau . Indien niet op peil , wederom bijvullen en procedure herhalen tot het niveau goed blijft . Bijvullen met : TOTAL fluide DA : Type LDS. PSA onderdeelnummer ; 1615099780 .
Indien storing hiermee niet opgelost : Démonteer de stekker met 2 dikke draden van de pomp en controleer deze of er sporen van olie in zitten . Indien oliesporen , is er inwendige lekkage van de pomp > pomp vervangen .
Indien geen lekkage : Controleer de zekering zoals aangegeven op de tekening op verbranding / slecht contact .
Indien ook hier geen defect raad ik u aan om de auto te laten uitlezen bij uw Citroen dealer op eventuele P en C foutcode,s . ( mogelijk inwendig defect van de pompgroep )
Succes.
Nadat vandaag de stuurbekrachtiging steeds vaker, en de cruisecontrol en aanjager ook begonnen te haperen werd het duidelijk dat we het in de stroomvoorziening moesten zoeken.
Het probleem bleek een stroomkabel van de accu naar de boordcomputer. Deze maakte slecht contact. Schoon gemaakt en vast gezet. Probleem opgelost.
Bedankt voor jullie reacties.
Het probleem bleek een stroomkabel van de accu naar de boordcomputer. Deze maakte slecht contact. Schoon gemaakt en vast gezet. Probleem opgelost.
Bedankt voor jullie reacties.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Citroën C5 of stel zelf een nieuwe vraag.