Bouwjaar: 2002, Brandstof: Benzine, Motorcode: 2.0i
Beste heren,
Ik heb een probleem met mijn geregelde airco in mijn Citroen C5 uit 2002.De temperatuur van de bestuurderskant is niet regelbaar en blijft warm.De passagierskant die werkt goed.Vorig jaar is de mengmotor vervangen en toen heeft hij een tijd goed gewerkt.
Kan het zijn dat door het weinig gebruikt in de winter dat deze weer kapot is gegaan?
Heeft iemand suggesties wat er moet worden vervangen c.q. nagekeken moet worden?
Geplaatst door tweelingouder (0) , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Citroën C5? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Citroën C5 of stel zelf een nieuwe vraag.
9 Reacties
frans t (0) PRO, 17 jaar geleden
volgens mij is er een temp. zender in je luchtkanaal defect en denkt je regeling dat een kant erg koud is en geeft nu allen nog maar warme lucht / laten uilezen bij dealer kan je zo vertellen welke het is.
andreas08 (0) PRO, 17 jaar geleden
deze klacht komt maar weinig voor uit laten lezen en ze kunnen ook de verschillende motortjes aansturen zodat ze het precies kunnen vertellen wat en waar de fout zit
adri_g (0), 17 jaar geleden
Heb hier hetzelfde probleem.
Aan de bestuurderskant warmere lucht dan aan passagierszijde.
@ tweelingouder : Is het probleem inmiddels verholpen , en zo ja , wat was het probleem ?
van Beers (0) PRO, 17 jaar geleden
Het probleem is dat er een luchtmengmotor stuk is deze zit achter de radio
Dit probleem komt vaker voor bij de C5 en de XM
Er zitten er 2 links van het kachelhuis en 1 rechts
Succes
tweelingouder (0), 17 jaar geleden
[quote=adri_g]Heb hier hetzelfde probleem.
Aan de bestuurderskant warmere lucht dan aan passagierszijde.
@ tweelingouder : Is het probleem inmiddels verholpen , en zo ja , wat was het probleem ?[/quote]
Ik heb het geluk dat de airco het ineens weer deed. Ik heb helaas niets kunnen controleren.
Misschien een vraagbaak kopen op www.werkplaatsboek.nl voor 25 euro.
Ik heb er wel een gekocht. just in case.
Bedankt voor de overige tips van de diverse mensen.Ik weet in ieder geval voor de volgende keer waar ik moet zoeken.
KoeleKikker01 (0), 16 jaar geleden
Ik heb hetzelfde probleem al twee jaar. De mengmotor is vervangen (250 euro) maar dit heeft niets geholpen.
Dat leek mij ook niet het probleem, omdat het af en toe gebeurt.
Alles is uitgelezen maar ze kunnen niets vinden. Als je de circulatie op de voorruit houdt, dan blijft het lang goedgaan met de kachel.
Heeft iemand reeds een sensor (laten) vervangen, en is dat de oplossing?
kalejanus (0), 16 jaar geleden
ik heb er diversen gerepareerd met dezelfde klacht.
het probleem zit hem niet in de linker mengmotor maar in het asje waar de motor invalt, deze scheurt uit.
het is een bekend probleem en de oplossing is een nieuw type mengmotor monteren met een langere vertanding erop zodat deze dieper in de as gaat!
het kan natuurlijk ook een sensor zijn die kapot is, maar mijn ervaring is 3x het asje geweest wat uitgescheurd was.
groeten jan
stefaan11093 (0) PRO, 16 jaar geleden
geachte het is de mengmotor ik heb er vorige week een vervangen en je moet er een plaatsen met een langere vertanding omdat de orgine de vertanding van chauffagebak uitslijt. gewoon een bestellen in wisselstukken en die monteren,let op je kunt er heel moeilijk aan de ijzeren lat aan het dashboard moet je een beetje verwringen om aan de vijsjes te kunnen.veel succes
KoeleKikker01 (0), 16 jaar geleden
Valt dit door de garage te achterhalen?
Er is nl juni 2006 een nieuwe mengmotor geplaatst, maar dit kan een oud type geweest zijn.
@stefaan11093; Werk je bij een (citroen)garage? Ik woon nl in Ossendrecht vlakbij Stabroek.