Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Citroën Xsara Picasso: Weer inhouden / stotteren en storing P0220.
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2004, Brandstof: LPG, Motorcode: 1,8
Enige tijd geleden heeft de auto ook dit probleem gehad, is toen uiteindelijk nar de dialer geweest en
daar hebben ze de Picasso uitgelezen (ook fout P0220) en de garage monteur heeft het gasklephuis schoongemaakt, zat een hele aankoekrand op.
Maar deze storing heeft in principe toch niets met het gasklephuis van doen.
De tekst voor deze storing is: Throttle/Pedal Position Sensor/Switch "B" Circuit Malfunction.
Heeft deze storing nu betrekking op het gasklephuis of de gaspedaal sensor?
Gasklephuis is nu schoon, probleem doet zich voor zowel op gas als benzine.
OBD2 waarde volgens ELM:
Gaspedaal positie: 12
RPM: 837
Berekende belasting; 25%
Ontstekings tijdstip: varieert tussen de -2 en de 4
Inlaatlucht druk 37 KPA
Korte term. Br. Inst.: -6
Lange term. Br. Inst.: 0 (blijft 0 ook bij gas geven)
Lucht temperatuur: 17 graden
Zuurstof opnemer 1: 820mv (wisselt / varieert)
Zuurstof opnemer 2: 745mv (wisselt / varieert)
Bovenstaande is bij stationair en een koude motor.
Wat zou het probleem kunnen zijn?
Alvast vriendelijk dank.
Reacties
Het storings lampje gaat bij mij soms branden, niet altijd.
Stotteren / inhouden is bij optrekken met voornamelijk koude motor.
Ik heb het idee dat het voornamelijk bij een bepaald toerental gebeurd.
Bougies zijn recentelijk vervangen, daarna was het probleem (tijdelijk) weg en
na een aantal dagen kwam het weer terug.
Stotteren / inhouden is bij optrekken met voornamelijk koude motor.
Ik heb het idee dat het voornamelijk bij een bepaald toerental gebeurd.
Bougies zijn recentelijk vervangen, daarna was het probleem (tijdelijk) weg en
na een aantal dagen kwam het weer terug.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Citroën Xsara Picasso of stel zelf een nieuwe vraag.
Er zat nogal verschil tussen de weeerstandswaarde van de twee koolringen van de oude en nieuwe gasklephuis.
Bij mij is er een VDO opgegaan, 200
weerstandswaarde pen 1-6. oud 466 ohm, nieuw 645 ohm
weerstandswaarde pen 2-5 oud 614 ohm, nieuw 872 ohm