Heb ik weer.. koop van mijn spaarcentjes een nette citroen xsara op gas, weinig kilometers nap gekeurd etc.. een degelijk autootje en moet veilig zijn voor mijn zoontje natuurlijk.
35000 km later,
Nooit een motorprobleem gehad met de xsara. Heeft nu 150000 gelopen, dus ook niet extreem veel.
Reed op kerstavond met koude motor weg, rijdt 60 a 70 km per uur. Hij liep als een zonnetje op het ene moment en volgende moment moment valt ie bijna uit en rijdt stoterig met amper nog vermogen. Kon nog starten maar liep stoterig. Eerste gedachte van anwb en garage was dat ie van tijd was. Distributieriem versprongen en/of kleppen verbrand.
Garage heeft compressie gemeten, 2 cilinders geen compressie. Riem zit er nog goed om. Vanuit de gedachte dat de boel verbrand is besloten om cilinderkop te laten reviseren. Nu heeft garage de kop eraf en er is niks te zien. Kleppen niet verbrand, koppakking goed, zuigers lijken goed..Garage laat me alle losse onderdelen zien en laat zien dat alles er keurig uitziet. Garage gaat hier en daar bellen om te horen wat het kan zijn maar nog steeds geen oorzaak of oplossing gevonden. Zijn nu 3 weken later, ..Wie heeft een idee?
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Citroën Xsara of stel zelf een nieuwe vraag.
maar van deze motoren is bekend dat de kleppen vast kunnen gaan zitten in de geleiders
de geleiders ik vermoed dat die problemen gegeven hebben en open gestaan hebben