Ik heb de koppakking van mijn Applause laten vervangen bij een garage, ook de distibutieriem en iets van lagers zijn direct vervangen. Dure operatie maar dan is ie ook weer goed, dacht ik. Dus niet.
Nadat hij uit de garage kwam niets aan de hand eerste twee, drie dagen wel ene aparte 'verbandde'geur na het rijden. Ik dacht dat dat normaal was. Na vier dagen en ongeveer 300 km rijden ging het olie lampje weer ging branden. Direct 1 liter erin laten zakken en 's avonds brandde hij weer. Nu 3 liter bijgevuld, de volgende dag olie gepeilt en weer leeg. Geen olie onder de auto en ook geen druppels of zo te zien. De auto rookte wel heel erg, en was ook zwart aan de achterkant. De 'koude' start lijkt ook minder goed, iets wat nog nooit een probleem is geweest.
Terug naar de garage gegaan, gevraagt of de kop wel gevlakt was voor het vervangen van de pakking, nee dus! Ik weet niet of dit iets uitmaakt maar toch....
Volgens de garage is er niets aan de hand, ja hij rookt wel ja.......inderdaad. Ze hebben korreltjes of zo iets in de olie gedaan en nieuwe olie erin weer 5 lt. Als dit niet helpt is de zuigerveer kapot en de zuigers enz. aldus de garage.
De auto rookt dus ontzettend en verbuikt absurd veel olie. Verder rijdt hij prima maar lijkt wel slechter te starten als ie koud is. Ook had ik het idee dat hij iets happerde alsof hij trekkracht miste toen ik de tunnel uit reed.
Graag jullie advies..
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Daihatsu Applause of stel zelf een nieuwe vraag.