Bouwjaar: 1997
In feite gaat het om een Mini Ram van, maar het keuze menu werkt niet naar behoren.
Afgelopen winter zelfde probleem gehad, en met tester vastgesteld dat de distributieketting vervangen moest worden. Gedaan alles OK
Bij een niet gerelateerde reparatie zijn 3 stekkers los geweest: achteruitrijlamp schakelaar, luchtmassa sensor en krukas sensor.
Daarna treedt het inhouden bij 2000 toeren op.
Ook is geconstateerd, dat er 'iets' af viel van de luchtmassa sensor, toen die losgenomen was (compleet met luchtbuis)
Dealer kan er met zijn testapperatuur niet meer inkomen; reden: software update is nu prima voor de nieuwste motoren, maar niet meer voor deze wagen van '97.!! Zou oude software weer moeten installeren, en hebben daar geen zin in (begrijpelijk)
Ervaring gaf aan dat de vacuum klep naast de accu, die de EGR aanstuurt, de oorzaak zou kunnen zijn; omgewisseld, maar geen oplossing.
Gezien het 'iets' dat van de luchtmassa sensor viel, is deze verdacht, gaat om Bosch 0 281 002 132.
Kost echter over de 400 Euro, dus niet op voorraad. Dealer wil dit niet bestellen om te proberen (weer begrijpelijk)maar kan ook niet uitlezen, en hebben geen inruilwagen staan om delen te wisselen als test.
Komt dit bekend voor? Oplossing?
Graag enig idee hoe dit verder zou moeten, bedankt
Cor
Geplaatst door Cor1790 (0) , lid sinds 18 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Dodge Ram Van? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Dodge Ram Van of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
frank3203 (0) PRO, 18 jaar geleden
toevallig de bak eruit gehad ?
en met betrekking tot luchtmassameter:
bel even naar Imex Bv 045-5312044
vraag naar frank
heeft altijd een oplossing voor je (diesel)probleem bij deze
auto's
Cor1790 (0), 18 jaar geleden
Hoezo, de bak eruit gehad???????
Nee, dat niet maar ik was wel op weg: de koppelingbediening had het begeven, en het was niet de kabel; de hevel aan de bak kon met een vinger heen en weer worden bewogen, het pedaal lag op de vloer, dus mijn conclusie was dat er binnenin een gaffelvork stuk was of een pennetje gebroken o.i.d.
Eerst de boel aan de bovenkant los , inclusief de krukaspositie sensor, achteruit rij lamp schakelaar en luchtmassa sensor.
Toen de linervoorwiel aandrijving.
Kwam daarna aan de bak toe, en zie dat het hevel heen en weer bewogen kon worden, maar dat de as niet draaide!!!!!!!
Blijkt dat de las van de hevel aan de bus gebroken is, en de hevel nog met een klein stripje metaal (dat volgens mij aan de verkeerde kant zit)nog aan de spline-bus vast zit. En lekker heen en weer buigt.
Dus even GOED gelast, en alles weer inelkaar.
Nu : inhouden
Dus probleem gecreerd, maar weet waarachtig niet hoe.
Heb je al een mailtje gestuurd, Frank.
Bedankt voor de interesse,
Cor
frank3203 (0) PRO, 18 jaar geleden
en wat is bevinding met andere luchtmassameter-sensor ?
Cor1790 (0), 18 jaar geleden
Het was dus inderdaad de luchtmassa sensor, auto rijdt weer als vanouds!
Cor