Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Dodge CALIBER: Dimlichten gaan niet aan
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2006, Brandstof: Diesel, Motorcode: BSY, Motorinhoud (cc): 2000, Vermogen (kw): 103
Hoi allemaal
Ik heb een caliber 2.0 crd 2006
Waar alleen de dimlichten het niet van doen
Ik krijg geen spanning naar mn dimlicht wel naar groot licht
Zekeringen zijn heel lampen zijn nieuw
Weet iemand misschien hier raad mee ?
Graag hoor ik van jullie
GroetMichell
Reacties
Hoi JVR bedankt voor de info ;-)
ik heb de auto even door de dealer laten resetten en kop lampen doen het weer goed
nou wil het wezen dat vorige week de linker gedeelte van mn km-teller het licht niet meer doet
dus het klokje van de temp en tankmeter
heb de teller los gehaald er zitten geen lampjes in maar een soort display folie
is dit te fixen kan jij me hier wat over vertellen ??
vrgr Michell
ik heb de auto even door de dealer laten resetten en kop lampen doen het weer goed
nou wil het wezen dat vorige week de linker gedeelte van mn km-teller het licht niet meer doet
dus het klokje van de temp en tankmeter
heb de teller los gehaald er zitten geen lampjes in maar een soort display folie
is dit te fixen kan jij me hier wat over vertellen ??
vrgr Michell
Mooi dat de koplampen het weer doen.
De verlichting van het instrumentenpaneel werkt zonder afzonderlijke lampjes, maar met een dunne lichtuitstralende plaat die achter het hele paneel doorloopt. Daar staat een hoge wisselspanning op (meer dan 100 volt) en wordt aangestuurd door de elektronica in dat paneel wat je los gehaald hebt.
Daarom is het ook vreemd dat er maar een deel uitgevallen is, in plaats van het gehele dashboard (omdat het dus maar een plaat is). Er zou een breuk in die dunne lichtgevende plaat kunnen zitten (wat weinig voor komt en niet erg waarschijnlijk is, hoewel niet onmogelijk), of het ligt toch aan de elektronica (wat vaker gebeurt).
Zie je duidelijk verschil tussen de middelste klok en de linker? Of wordt de verlichting al iets minder aan de linkerkant van de middelste klok? Als er een duidelijke overgang is, heb je misschien geluk, bestaan ze uit drie losse delen en is alleen een verbinding van de linker klok los geraakt.
Anders moet je maar eens op deze site kijken (zelf al eens gebruik van gemaakt):
http://dodgecaliberinstrumentclusterligh...
De verlichting van het instrumentenpaneel werkt zonder afzonderlijke lampjes, maar met een dunne lichtuitstralende plaat die achter het hele paneel doorloopt. Daar staat een hoge wisselspanning op (meer dan 100 volt) en wordt aangestuurd door de elektronica in dat paneel wat je los gehaald hebt.
Daarom is het ook vreemd dat er maar een deel uitgevallen is, in plaats van het gehele dashboard (omdat het dus maar een plaat is). Er zou een breuk in die dunne lichtgevende plaat kunnen zitten (wat weinig voor komt en niet erg waarschijnlijk is, hoewel niet onmogelijk), of het ligt toch aan de elektronica (wat vaker gebeurt).
Zie je duidelijk verschil tussen de middelste klok en de linker? Of wordt de verlichting al iets minder aan de linkerkant van de middelste klok? Als er een duidelijke overgang is, heb je misschien geluk, bestaan ze uit drie losse delen en is alleen een verbinding van de linker klok los geraakt.
Anders moet je maar eens op deze site kijken (zelf al eens gebruik van gemaakt):
http://dodgecaliberinstrumentclusterligh...
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Dodge Caliber of stel zelf een nieuwe vraag.
Op deze site wordt uitgelegd dat dit kan komen door een defect geraakte koplamp. De computer schakelt dan het circuit uit waardoor de lampen alleen nog maar op "grootlicht" werken.
Om dit op te lossen moet de computer gereset worden, hetgeen op drie manieren kan:
1- Minpool van de accu een nachtje los laten hangen
2- Plus en minpool van de accu losnemen en 10 minuten tegen elkaar aan houden
3- Laten resetten door de dealer
Het advies is: Mocht de koplamp in de toekomst opnieuw defect raken, ontkoppel dan eerst de accu en plaats daarna de nieuwe lamp. Let er op dat bij het losnemen van de accu, de kans groot is dat alle voorgeprogrammeerde radiozenders (en dergelijke) verloren gaan en dat de radio mogelijk om een radio-code vraagt bij de eerstvolgende inschakeling.
Mvg,
Jvr