Bouwjaar: 1991, Brandstof: Benzine, Motorcode: 3.0 DOHC
Hallo allemaal!
Ik heb een probleem met het starten van de auto en hierna het stationair lopen.
Als ik start slaat de motor wel direct aan maar het lijkt wel of de motor op 4 of 5 cilinders loopt.
Hij ploft ook heel erg in de uitlaat. Ik moet met het gaspedaal echt pompen om de toeren omhoog te
krijgen anders slaat de motor af ( heb trouwens heel weinig druk op het gaspedaal). De auto heeft 5 jaar stil gestaan en heel zelden een keer gelopen
Wat ik al heb gedaan/ geprobeerd:
- De tank helemaal leeg gemaakt en vrij van water en vuil.
- Brandstoffilter vervangen
- Bougies vervangen
- Bougiekabels vervangen.
- Injectoren gereinigt.
Het meest vreemde is eigenlijk wel dat af en toe de motor ook loopt als een zonnetje.
als de motor stotterend start en na een tijdje wel stationair blijft en ik ga rijden dan wil de auto tijdens het rijden wel stotteren met het
gevoel alsof je heel slecht schakelt.
tijdens het roffellen/ploffen in de uitlaat komt er ook een soort van fluitend geluid uit de uitlaat alsof de uitlaat bijna verstopt zit.
Weet iemand wat dit kan zijn want ik heb echt geen idee.
m.v.g.
Mark
Geplaatst door dannenberg (0) , lid sinds 13 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Dodge 0? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Dodge 0 of stel zelf een nieuwe vraag.
9 Reacties
oldford (0) PRO, 13 jaar geleden
Misschien zit er iets los in de uitlaat wat zich verplaatst en de boel wel of niet verstopt.
Dat kan als er stukken van de katalysator zijn afgebroken.
Klop bij koude motor eens op de kat. Rammelt deze?
Of als test, kat aan de voorkant losschroeven en motor starten. Maakt wel een hoop herrie!
Hoe heb je de injectors gereinigd?
dannenberg (0), 13 jaar geleden
vanmorgen liep de motor even heb hem even laten draaien
de katalysator stond er na ongeveer 5 minuten echt roodgloeiend onder (bijna doorzichtig)
heb deze aflaten koelen en ge demonteert maar ook hier was niets aan te zien.
Het probleem doet zich nu nog steeds voor.
zit zelf te denken aan lucht of een brandstof probleem maar weet nog niet waar ik moet beginnen.
de injectoren zijn trouwens gereinigd bij een revisie bedrijf.
oldford (0) PRO, 13 jaar geleden
Dat rood-gloeiend staan gebeurt als er een cylinder niet mee doet of de kat verstopt zit.
Ik vrees het ergste voor je kat.
Kontroleer alle vacuüm slangen en slangetjes van en naar het inlaatspruitstuk op lekken, scheuren e.d.
Is de uitlaat volledig gasdicht en niet lek? Vooral het 1e stuk tot de katalysator.
Wat voor bobine zit hier op? Enkele met verdeler of wasted spark?
dannenberg (0), 13 jaar geleden
het is een wasted spark.
het is in ieder geval zeker dat het probleem zich voor de kat bevindt aangezien de lambdasondes ervoor zitten
en zonder kat het zelfde probleem vertoond. Aan de slangetjes heb ik nog niets kunnen vinden zou het evt.
ook aan de brandstofpomp in de tank kunnen liggen?
dannenberg (0), 13 jaar geleden
Wat zou er moeten gebeuren als ik de stekker van de luchtmassameter eraf haal?
want als ik dit doe hoor ik helemaal niets geen verschil het gekke is nu wel dat nu ik de
katalysator er onderuit heb de auto even lastig start en nog wel eerst erg stotterd maar na
ongeveer een minuut of 2 wel uit zichzelf blijft lopen maar ook dan nog steeds wel stotterend maar
veel minder erg.
cajup (0), 12 jaar geleden
hallo heb zelvde dodge stealth en zelvde probleem ook van 1991 jaartal en weet me geen raad al in 4 garages binne geweest en vinden probleem niet kun je mij vertellen of jij het kunne oplossen hebt en wat of zo ik kan doen dank je groetjes cindy
dannenberg (0), 12 jaar geleden
kan je tot nu toe vertellen dat het NIET de bobine, bougiekabels, bougie, katalysator, lambda sonde en computer is want dat heb ik al geprobeerd. Krijg binnenkort een nieuwe MAF sensor uit de vs zal je wel even laten weten of dat helpt ik heb namelijk helemaal geen storing erin zitten.
groetjes mark
Highway (140) PRO, 12 jaar geleden
Als je Kat rood gloeiend, wordt heb je dus een slechte verbranding. Je hebt al een aantal dingen van de basis vervangen zoals bougiekabels, bougies en injectors. Heb je ook een cilinderlek test gedaan? klepspeling gecontroleerd als de auto loopt kijken of er ergens een vacuum lek zit.onstekingstijdsstip indien mogelijk.
Harrie ron (0), 12 jaar geleden
Hallo,
Ook ik heb het zelfde probleem dat de katalysator rood gloeiend wordt.
Hebben jullie hier al een oplossing voor gevonden?