Bouwjaar: 1998, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.1
Beste heren,
Afgelopen dinsdag nog vrolijk wezen rijden met mijn punto. Na de boodschappen te hebben gedaan geen enkel probleem gemerkt. Nu wilde ik woensdag weg en ja hoor geen pufje uit de accu. Startmotor draaide niet eens rond. De lampjes van het dashboard brandde amper, na de startkabels erop gezet te hebben nog niet genoeg puf met me diesel werkbus. Accu eruit en 12uur aan de lader dan maar. Net erin gezet en de motor pruttelde meteen. Wat kan dit evt zijn, heb geen zin om ergens stil te staan nl.
Met vriendelijke groet,
Auke
Geplaatst door Auket150 (0) , lid sinds 12 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Fiat Punto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Fiat Punto of stel zelf een nieuwe vraag.
9 Reacties
jan T (20) PRO, 12 jaar geleden
je zal moeten meten hoeveel stroom er weg getrokken wordt en dan gaan uitzoeken wat de oorzaak is.
groetjes jan.
Auket150 (0), 12 jaar geleden
Okey op de massapunten ofzo..? En als je dit bedoeld waar zitten die anders zoek ik me een ongeluk..
oldford (0) PRO, 12 jaar geleden
Hoe oud is de accu?
jeroenmonteyne (0) PRO, 12 jaar geleden
Heb je je koffer goed dicht gedaan na het uitladen van je boodschappen?
thei11316 (0), 12 jaar geleden
Als je met een hulpaccu van een diesel je Punto niet aankrijgt is je Punto accu overleden.
jan T (20) PRO, 12 jaar geleden
nee niet de maasa punten je moet de stroom kring op zoeken welke de oorzaak van de leeg loop is.
eerst meet je met een ampere meter hoeveel stroom er uit de accu getrokken wordt.
daarna haal je zekering voor zekering eruit om tezien of het minder wordt.
is dat bij een zekering zo dan moet je kijken wat daar onder valt.
maar net wat de andere zeggen is je koffer licht niet an blijven staan of je accu gewoon stuk.
groetjes jan.
Auket150 (0), 12 jaar geleden
Haha ja koffer was idd goed dicht.. En heb niks laten branden zelfs de radio was eruit. Zal morgen ff kijken naar de datum van de accu.. Zaterdag heb ik weer wat tijd dus pak dan de flukemeter wel ff en ga wat teste. Bedankt voor alle snelle reacties
koert_ahja (0), 12 jaar geleden
Oké meten is weten, maar waarom zou je 't zo moeilijk maken?! ...
Het is zo gemakkelijk: je laadt de batterij op, en je koppelt ze af. Gaat ze leeg? => batterij kapot. Gaat ze niet leeg? => batterij nog ok. Koppel je ze aan en gaat ze dan toch leeg? => elektrisch probleem.
jdg (0), 12 jaar geleden
Hallo, heb wel eens een collega gehad met een haperend relais met een Fiat Scudo. Dat relais was voor de achterruit verwarming. Dit zijn energieslurpers. Zoiets zou ik me voor kunnen stellen dat het is. Als je een gezonde accu hebt, dan zal een interieurlampje o.id. de accu niet heel snel leeg trekken.