Bouwjaar: 1997, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.6
hallo,
ik heb hier al rondgezocht maar heb zo niets kunnen vinden wat me kan helpen...
ik heb een 1.6 cabrio uit '97, met flink wat problemen...
einde van de zomer liep mijn blok ineens heel erg warm, uit het niets...
anwb erbij, thermostaat eruit gehaald, en alles was weer goed.
ik heb hierdoor tot een paar weken terug zonder thermostaat gereden.
in oktober/november is m'n koppakking vervangen, had m even uitgeleend en kreeg m kapot terug
na de koppakking werd m'n blok af en toe warm, niet ver boven t midden, maar omdat er geen thermostaat in zat werd ie nooit zo warm, behalve toen ineens...
paar garage's afgeweest, maar niemand kon me vertellen waarom...
ongeveer tegelijk met dat was mijn accu steeds leeg, dus een nieuwe accu gehaald, maar direct hetzelfde probleem.
ook met startkabels startte hij niet, alleen met een volledig opgeladen accu.
omdat hij dus steeds niet startte heb ik m een tijdje laten staan, en nu doet ie vrijwel niets meer.....
hij draait nu uiteindelijk wel rond, t leek eerst alsof alles muurvast zat, met een hoop gepiep draaide ie een halve slag, en stopte dan, nu draait ie heel langzaam rond, en slaat niet aan.
ook brand het injectielampje heel vaak, maar dat is al maanden, en ook als er niks aan de hand is brand die, dus daar maak ik me niet druk om.
hij is al eens uitgelezen, kwam helemaal niets uit...
wie kan me vertellen wat het is, en wat ik kan doen?!
alvast bedankt!
Geplaatst door cares (0) , lid sinds 14 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Fiat Punto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Fiat Punto of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
oldford (0) PRO, 14 jaar geleden
Dat injectie-lampje zit er toch niet voor niets op. Doorrijden met zo'n brandend lampkje kan heel dure gevolgschades veroorzaken.
Zoals verbrande kleppen of een gesmolten katalysator.
Je hebt ook niet 1 probleem, maar meerdere door elkaar. Er is een probleem met de accu ('s nacht leeg lopen) of de dynamo (niet genoeg opladen).
Dan heb je een startprobleem, mogelijk hetzelfde als waardoor het injectie-lampje gaat branden.
En nu een lege accu of een motor die vast staat.
Zit er nog olie in het blok?
Meet eens het voltage van de accu.
peter55 (0), 14 jaar geleden
ander motorblokje zoeken. die 1.6 zijn zwakke blokjes
jan5047 (0) PRO, 14 jaar geleden
en volgens mij had je waterslag kopstuk of de pakking zodat er water op de zuigers staat
succes jan
cares (0), 14 jaar geleden
hallo,
bedankt voor de reacties.
het is ondertussen (bijna) opgelost.
ik heb er een andere startmotor ingezet, en hij slaat nog nét niet aan.
tot m'n grote schrik was de olie helemaal op, ik denk dat hij er toch veel uit heeft laten lekken, want weet zeker dat ik m niet leeg neer heb gezet.
morgen even olie halen, en dan nog een poging!
zodra ie t weer doet kijken waarom de accu steeds leeg is, en daarna uit laten lezen, want dat gaat natuurlijk niet als de ecu steeds ge-reset word...
jan5047 (0) PRO, 14 jaar geleden
ik denk dat je beter inderdaad een andere motor kan zoeken want als je motorolie op is verbruikt hij wel erg veel, zuigerveren kleprubbers
we wachten af (maar ik vrees het ergste)
gr jan