Ik heb een Fiat 850N geheel gerestoureerd.
Helaas wil hij niet starten. Alles lijkt te werken, maar hij wil niet.
Startmotor draait prima.
Carburateur geeft benzine.
Bougies vonken.
De motor is deels uit elkaar geweest, maar ik ben niet aan de krukas, nokkenas en distributie geweest dus die moeten gewoon kloppen.
Ik heb de ontsteking volgens het boekje afgesteld, maar ben niet geheel zeker van mijn zaak. Na zoveel pogingen ga je nou eenmaal twijfelen.
De kleppen zijn gesteld en komen allemaal goed terug.
Hij ploft wel zo nu en dan en hij lijkt ook af en toe de motor een zetje te geven, maar hij slaat vervolgens niet aan.
Als ik hem met de hand ronddraai hoor ik hier en daar lucht stromen. Ik weet niet of het een lekkende cilinder is of gewoon de in en uitlaat.
Weet iemand wat er mis kan zijn of waar ik nog eens naar moet kijken. Het wordt een beetje frustrerend na 2 weken zoeken en proberen.
Bedankt alvast voor de tips.
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
hoi
het probleem klint als of de onsteking niet goed is afgesteld
kijk ook even of de bougie-kabels allemaal op de goede bougie zitten en ook goed vast zitten.
is de carburateur uit elkaar geweest (stel schroeven), mogelijk moet deze dan afgesteld worden.
Marc ; Test eerst of er voldoende compressie is . Als dat rond de 10 bar is hebben we al wat gewonnen. Kijk onder de verdeelkap welke kant de rotor op draait . Ontstekingsvolgorde 1342. Voel dan welke zuiger er in de comoressieslag is en of de bougiekabel in de juiste aansluiting van de verdeelkap zit. Compressie meten zonder aangesloten ontsteking.!!!!! Een van deze zaken moet verkeerd zijn gegaan. Succes.
Zit er misschien nog oude benzine in? Probeer eens bij het starten een beetje remmenreiniger in het luchtfilter te spuiten en zie of hij dan wel (even) aanslaat.
Gr.
Paul
Ik ga even op zoek naar een leen of een goedkope compressiemeter. Die heb ik zelf helaas niet, maar lijken niet al te duur.
Voordat ik begon liep de motor prima en de zuigers zijn er niet uit geweest, maar ik controleer het even.
Nieuwe benzine zit er al in.
Bougiekabels heb ik wel 10x nagekeken, maar dat klopt ook.
De carburateur afstellen kan ook het probleem zijn. Dat is dan ook meteen echt een probleem, want ik weet niet hoe dat moet.
Dat zal ik ook eens in mijn boek napluizen of kan iemand het makkelijk uitleggen?
Eerst maar eens de compressie controleren.
Bedankt zover.
12 jaar
Ik weet niet of je bij deze de delco (verdeler) 180° verkeerd kan monteren maar anders dat toch ook even nakijken!
12 jaar
@ovi;
Delco is een merknaam...
Op deze Fiat zit een Marelli S110 verdeler
In België noemen we dat allemaal een delco hé Hans, net zoals een kogel- of balpen bij ons een bic is! hahaha
Daarom dat ik ook even mijn bericht heb aangepast maar heb dit dus voorgehad met een Volvo 242 en dat geeft dat werkte toen ook niet!
Weet niet dat je bij deze Fiat de verdeler kan verkeerd monteren?
12 jaar
Dat kan bij de fiat inderdaad ook, maar als je de timingmarkeringen op de krukas in een bepaalde stand zet en dan de rotor monteerd in de juiste stand moet het kloppen.
Zoals gezegt geeft hij af en toe ook wel een zetje, maar het lijkt meer een toevalstreffer
dat er af en toe een ontsteking in een cilinder plaatsvind, en dus ook wel op het juiste moment, maar hij slaat gewoon niet aan.
12 jaar
En???
12 jaar
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Fiat 850 of stel zelf een nieuwe vraag.
12 jaar