Fiat doplo: fiat doblo 19D 2004 slecht aanslaan

nee. dat heb ik nagekeken.
ook zou hij dan bij doorstarten moeten aanslaan.
dit doet hij ook niet.

compressie gemeten, klepspeling (of is deze hydraulisch)

dat is allemaal goed.
als hij loopt is het prima.
rij er elke dag in, geen rook of iets

alleen het starten is iedere keer een probleem

dat heb je gemeten? hoeveel bar was de compressie

nee niet gemeten omdat dat niets met het probleem te maken heeft.

Wat is het probleem dan

Hallo allemaal.
ik heb hier een probleem.

Ik heb een Doblo 1900D gekocht km stand 90000
Deze had als probleem slecht starten (ik dacht dat los ik even op)

eigenlijk altijd staat hij slecht aan.
bij koude start moet ik zeker 2 keer volledig gloeien (soms wel 6 keer)

(het lijkt alsof hij geen brandstof krijgt)
doorstarten heeft geen zin, hij staat niet aan

contact uit, weer gloeien dan slaat hij meestal aan



-Eerste de brandstof pomp laten testen. deze werkten goed.

-ook laten uitlezen, geen storing

-gloeiers getest (waren goed toch vervangen)

-natuurlijk brandstoffilter vervangen

-gloeirelais werkt goed

als hij eenmaal aanslaat loopt hij goed (zonder noemenswaardig veel rook)

bij warme motor is het ook moeilijk hen aan te krijgen. (soms in 1 keer soms 3 keer gloeien)

ik begin ernstig te twijfelen een de startonderbreker. (lampje op dachbord gaat wel gewoon uit)
hoe kan ik dit testen of liever weghalen??

alvast bedankt. groet stijn

[quote=stijn01]nee niet gemeten omdat dat niets met het probleem te maken heeft.[/quote]
Waarom niet? slechte compressie is slecht starten. Klepspeling gemeten, mits het niet hydraulische is?

klopt ben ik met je eens.
als ik doorstart staat hij ook niet aan.(ook geen poging)
zet ik dan het contact even snel uit en start ik dan weer, loopt hij meteen.

ik heb sterk het idee dat de startonderbreker hem slecht vrijgeeft.

Geloof ik ook niet in. Ken deze motoren niet, maar is het commonrail? kijk dan eens is naar de brandstofdruk?