Bouwjaar: 1996
Ik heb net een fiat ducato 19td een grote beurt gegeven. maar nu staat er in het boekje dat er 5,5liter olie in het carter moet(met filter vervangen) maar na 3,5 liter olie staat de auto al op pijl. Is dit een fout in het boekje of is er wat anders loos???? wie weet raad.
maar wat ook zo vreemd is de intercooler slangen waren nat van de olie. na de auto te hebben schoongemaakt zijn en blijven de slangen droog. zal bij de vorige beurt 5,5 liter olie erin gepompt zijn en dat die daardoor de olie via de caterventilatie en de turbo het teveel aan olie eruit hebben gepompt???? basje
Geplaatst door basje (0) PRO , lid sinds 22 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Fiat Ducato? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Fiat Ducato of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
peter (0) PRO, 18 jaar geleden
olie inhoud van een 1.9td is 5.9 incl filter het vreemde is alleen dat deze motor maar tot BJ 94 in de ducato is gezet.
motorcode ( 280 A1.000 ) deze is van de 1.9td 60kw.
olie inhoud van 2.0td is 5.2 incl filter na bj 94 tot 02
motorcode ( 230 A3.000 ) 60 kw.
dat er iets olie in de slangen zit is wel normaal.
h.hannemann (0) PRO, 18 jaar geleden
Is de motor in het verleden vervangen?
Evt.verkeerde carterpan/pijlstokbuis/pijlstok combinatie!
pijlstokbuis lengte cq rubber op pijlstok verschoven!
Heeft auto oliekoeler?(los van carter olie aflaten)
3,5 ltr is voor deze motor te weinig
los staande van 5.2 of 5.5 ltr.
Is carter"dicht"geslipt?( meerdere malen meegemaakt wel bij andere merken)
gr Hub Hannemann
teczwolle (0) PRO, 18 jaar geleden
fiat ducato 1.9td heeft een inhoud van 5.0ltr motor olie en beslist niet meer!!!!!
waarschijnlijk zit er een verkeerde peilstok in want echt ik heb honderden van deze auto s voorzien van nieuwe olie en altijd was het 5.0ltr olie
het probleem van olie in je intercooler en slangen is een veel voorkomend probleem het is namelijk zo dat of de turbo iets bij de lagers langs lekt (olie)
of het loopt in de jaren door via de carteronluchting mee in het susteem
als het het laatste is zal ik me er niet al te veel zorgen om maken
grtn richard