Hallo,
Ik had een Cinquecento (1998) gekocht met verlaagde veren, 6 cm.
Wij wonen in een drempelrijk gebied, dus zat ik regelmatig over de straat te schuren met de bodem.
Meestal de versterkings stukken inder de voorstoelen.
Erg lastig.
uiteindelijk besloten om er standaard veren onder te laten zetten in de Fiat garage.
Vooraf vertelde ze mij dat het mogelijk was dat de achteras ging klapperen.
Dat was inderdaad zo, maar dat het zo erg zou zijn had ik niet verwacht.
Elk bultje/kuiltje klappert hij.
Volgens garage kan het aan een paar dingen liggen, armen of schokbrekers.
Er zitten de gewone standaard schokbrekers onder.
Volgens mij, als het de armen waren, had hij het ook moeten met de lagere veren.
Ik denk dan ook dat het de schokbrekers zouden zijn, maar ja, het is niet zeker he, dat is het probleem.
Iemand hier ervaring mee?
Graag bericht.
Fred.
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Is een bekend probleem. Meestal zijn het de draagarmen achter. De bussen in de bevestigingsogen laten los en veroorzaken dit geluid. Nieuwe draagarmnen is de enige oplossing.Kosten ongeveer 150,- per stuk. Succes.
Wij hebben dit probleem inderdaad ook met de Cinquecento. Je kunt gerust voor nieuwe draagarmen gaan hoor, het vervangen van de schokbrekers hebben wij al geprobeerd, maar dat hielp niet...
Je wordt inderdaad gek van dat geklapper!!
Succes!
21 jaar
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Fiat Cinquecento of stel zelf een nieuwe vraag.
21 jaar